1.原文连结：
https://www.cna.com.tw/news/ait/202012220106.aspx
2.原文内容：
苹果目标2024量产自驾车 配备自家研发电池
最新更新：2020/12/22 12:58
（中央社纽约21日综合外电报导）知情人士告诉路透社，苹果（Apple Inc）持续开发自
驾车技术，现在放眼2024年生产客用车，还可能用上其突破性的电池技术。
苹果Titan（Project Titan）自驾车计画2014年启动，从零开始自行设计之后，一路跌跌
撞撞，一度还取消计画改以软件为重，并重新评估目标。
2018年，苹果老将费尔德（Doug Field）从特斯拉（Tesla）重回老东家主掌自驾车计画
，2019年还裁减了190名团队成员。两名知情人士表示，在那之后，苹果自驾车技术突飞
猛进，现在足以放眼制造乘用车。
苹果的目标是量产个人用车辆，要和谷歌公司（Google Inc.）母公司Alphabet旗下子公
司Waymo等对手做出区隔。Waymo已推出自动驾驶出租车，向乘客提供无人驾驶叫车服务。
根据熟悉苹果电池设计的消息人士，苹果策略核心就是一项新的电池设计，可“大幅”降
低电池成本，增加车辆续航力。
苹果不愿对其计画或未来产品发表评论。
即便是苹果这样财力雄厚的公司，在制造车辆时，一样会面临供应链的挑战。美国亿万富
豪马斯克（Elon Musk）旗下的特斯拉也是在成立17年后才开始转亏为盈。
（译者：郑诗韵/核稿：张晓雯）1091222
3.心得/评论：
苹果一项新的电池设计可“大幅”降低电池成本增加车辆续航力？
对相关股票的有兴趣的人得仔细研究苹果。