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2.原文内容：
由于明年疫情乐观，海运需求正居高不下，海运业者更积极扩大船队，阳明及长荣的新货
柜轮即将投入亚洲及跨太平洋航线。
阳明近日表示，委由台船建造的 10 艘 2800 TEU 级全货柜轮，第 6 艘新船“好明轮”
已交付，可装载近 2,940 个标准柜，由阳明海运董事长郑贞茂及台船董事长郑文隆共同
主持命名典礼。而其余船只也将在 2022 年前陆续交付，有助于提升船队整体营运效率。
阳明表示，如今航运需求大增，亚洲区间航段运费也开始上扬，尤其越南是东南亚航线最
热，新船将投入台湾、香港、越南等区间航线。如长荣也在近日宣布收到 2 艘 12,000
TEU 级 F 型货柜轮，将投入长荣海运的亚洲至美国东西岸的跨太平洋航线。
长荣强调，由于今年航运量急遽攀升，所以公司也在船队规划上进行超前部署，已投入近
16 艘全新货柜轮，且目前尚未交付的新船还有 53 艘，也都会在 2022 年底前陆续交付
。
不仅如此，这些新船都配备有脱硫器、除氮氧化物设备、压舱水处理器、全电动甲板机械
、空气密封式艉轴封和岸电系统等多项环保设施。这些新船将逐步汰换掉老旧的船只，并
积极强化市场竞争力。
3.心得/评论：
明年中共武汉肺炎疫情乐观 全世界大开工行情
新船将汰换老旧的船只 积极强化市场竞争力
长荣、阳明准备大换血 股价也大换血！