全球电动车销售量预估2030年达30~50%、鸿海打造Android电动车
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2.原文内容：
现今全球科技产业的最热门话题之一，就属于电动车。根据摩根史坦利（Morgan Stanley
）预估到2030年，电池供电的电动车（Battery-powered Electric Vehicle；BEV）的销
售量将占全球市场的30%以上。
随着鸿海也积极布局电动车平台的开始，台湾终于在这一潮流之中，不再成为缺席的一员
。鸿海于2020.10.16正式宣布推出“MIH电动车软硬件开放平台”，要成为“电动车界的
安卓系统”，打造电动车生态圈。鸿海集团董事长刘扬伟表示，鸿海集团与裕隆集团跨界
合作，成立鸿华先进科技公司，共同打造未来电动车，MIH目标是在2025年至2027年在全
球电动车应用渗透率10%，希望有超过300万台车采用。
其实，30%的这一预估值是相当保守的。因为电动车的发展快慢与许多因素相关，包括：
氢燃料电池与锂离子电池之竞争技术的变化、电池供应链的发展情况以及各国政府立法的
变化等都影响这一预测值，最令人振奋的变化是销售量将占全球市场跳升至50%。
摩根史坦利在不包括混合动力和插电式混合动力车的预期上，其认为如果未来几年全球二
氧化碳排放法规趋于严格，则全球BEV渗透率预测将出现变化，到2025年，将11.6%提高到
的13.2%，到2030年将从26%提高至31%。
毕竟，现今已经有15至20个国家已经明确的公布禁止销售内燃机汽车的日期。未来几年有
很大机率陆续有更多国家加入这一行列。
在这一趋势中，欧洲必绝对是引领这一趋势的先锋。欧盟委员会提出到2030年新车平均碳
排放量必须比起2021年的水准还要降低50%以下，因此，摩根史坦利修正2030年欧洲BEV普
及率，从先前预测的31%上升至40%。
因为市场预估，欧盟这一要求能够有效地提升汽车制造商在欧洲推出50%以上的新型电动
车。这也让替代燃料汽车的销售量在整个汽车市场中所占的比例在2020年时，跃升至少10
个百分点，达到32%，至于BEV的普及率变化，在西班牙可达1%，英国和法国则为6%。
至于美国，摩根史坦利预估美国BEV渗透率将从2025年的7%提高到10%，到2030年则将从
14%提高到25%，可是这一数值仍低于全球平均水准。主因在于，美国地区缺乏监管的压力
，所以进展速度低于其他地区。
虽然在最佳因素之下，2030年电动车销售量有可能达到50%的比例，但是要达到这一数字
的困难度相当高。因此，合理的预测值在30%至50%之间。阻碍的因素包含：高昂的资本支
出和研发投资费用，让传统汽车产业加速投入的能力成为疑问；电池和动力传动系统供应
链的健全程度；政府立法变更（欧洲和中国以外）；竞争技术，例如氢燃料电池；和基础
建设投资的进度。
3.心得/评论：
摩根史坦利保守预估，2030年前，纯电动车市占率将达30%，其中欧盟国积极推动降低碳
排放量是市占提升的主因。