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2.原文内容：离岸风电国产化玩假的？ 传沃旭砍单 中钢坚称“转单”
工商时报张佩芬 、 林宪祥
2020年10月20日 上午11:57
业界透露，因为风电基座转接段焊裂问题迟未解决，台船旗下的台船防蚀科技公司早在三
个月前就接到兴达海洋基础公司通知，2021年底前风机水下基础涂装数自56座减到36座，
上周又被通知再减到剩18座，显然已被沃旭透过两次砍单砍掉40座。不过台船表示，截至
目前为止，与兴达的合约没有做修改。
对此，中钢表示，目前水下基础工程仍没有砍单问题，只有转单的问题，并非沃旭和中钢
兴达对其砍单。
业界分析，中钢旗下的兴达找来的西班牙技术人员没有电焊与涂装专业技师，仅是组合起
重吊装的技术人员，结果转接段出现焊裂问题没人能指导，让原本估计今年3月就要完成
第一座焊接并开始涂装，6月底交出2座、8月底交出4座、明年6月底交30座、11月底交出
最后20座的计画，但至今1座都未完成。
业界质疑政府一开始在本土化就没做好把关，钢板未要求用国产，风电厂商没在同一个起
跑点。中钢生产的钢板较窄，需要对接，而接越多、焊越多，不良率也就越高。
沃旭未能提供专业指导，中钢兴达海基原找西班牙技师，现在已改找比利时技师，台船自
己也组成专案团队，要建立制定施工计画书（WPS），在取得沃旭认可后实施，应可解决
焊裂问题，但因工期延误，订单剩下不到三成。
据透露，经济部要求兴达在本月内完成第一座，但实际有可能拖延到年底，如果兴达真的
被大砍单，对整个供应链影响非常大。
对于台船防蚀科技公司抱怨遭砍单一事，中钢董事长翁朝栋表示，现在不是砍单问题，而
是转单问题，对于国产化的目标，只要台湾技术能量能提升，就不会有砍单的问题，相信
订单将会源源不断。
中钢总经理王锡钦则表示，中钢兴达海基目前承包的水下基础工程所需的钢板产品，不论
厚度、宽度及长度超过80％符合需求，只有单装式水下基础工程所需的钢板，因此工程是
一个大管，所需的钢板特别长又宽，这部份中钢较少生产，而且台湾目前的水下基础工程
还不需要使用到这些规格的钢板。
王锡钦强调，中钢钢板也取得挪威离岸风电专业认证机构DNV GL的认证，因此钢板产品规
格和品质上是禁得起考验。
3.心得/评论：中钢翁朝栋先生说不是砍单，是转单，那客户砍单就可以说成客户转单唷
中贸遇到这样就可以推说是客户转到别家去，公司获利不变，股价不跌。