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https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1401974
2.原文内容：
〔记者王忆红、萧玗欣、吴佳颖／台北报导〕阳明海运董事长将换人，由国发会副主委、
阳明海运董事郑贞茂接替谢志坚担任董座，成为阳明首位非海运界出身的董座。交通部昨
晚低调证实表示，人事公文已呈交行政院；郑贞茂则透过幕僚表示“无法评论”。
首位非海运界出身董座
前交通部长贺陈旦4年前找来长荣集团老将谢志坚担任阳明海运董座，希望进行重整；交
通部考量谢的阶段性任务已完成，因此由行政院推荐人选，指定由郑贞茂接掌阳明。郑贞
茂曾任金融研训院院长、金管会副主委、国发会副主委等。
国发基金自2017年投资阳明海运，当时投资金额10.48亿元，之后陆续增资。根据国发基
金年报，目前国发基金投资阳明海运金额约49亿元，持股比率17.68%，在阳明海运董事会
中拥有3席董事席次，分别为郑贞茂、台经院院长张建一、前台南市副市长张绍源。
过去几年，货柜海运市场景气不佳，谢志坚2016年接下董座一职后，亏多赚少。今年第3
季因武汉肺炎疫情，企业大量补库存，货柜海运市场价量齐扬，其中远东到美西、美东线
运价都创20年新高，可谓是10年最好的光景，却传出谢志坚去职消息。目前阳明旗下有91
艘货柜轮，是全球第9大货柜航商。
救财务？郑出身金融
据了解，阳明亏损多年，黑函不少，期间也出现总经理去职一事，而谢志坚之前也曾以要
照顾高龄90多岁的母亲而向交通部提出退休申请。市场人士认为，阳明财务状况不好，郑
贞茂出身金融，担任阳明董座也不意外。
3.心得/评论：
有点意外 年初高层不是才换过财务长和策略长 现在又换董座 是曙光乍现还是案情不单纯
呢?