【独家／高铁肥猫1】董座爆“假减薪”！ 8百万年薪砍半竟领432万奖金补回来
苹果日报 李姿慧
曾任华航、中钢董座的江耀宗，2016年10月上任高铁董座，为亏损严重的高铁喊出“开源
节流”，誓言为高铁打造下一个黄金10年；翌年还传出他带头减薪，总座也跟进，不过，
他本人对此“美事”竟意外低调，也不透露减薪幅度。 近日《苹果新闻网》接获爆料得
知，当年被外界视为首开泛公股企业先例树立的自砍薪“典范”，原来内藏玄机，减薪其
实是应交通部要求，遵照“公股民营事业董总薪资上限”办理。 以高铁未变公股民营事
业前董座年薪约千万元并扣除董监事酬劳后估算，江耀宗原可领70多万元月薪砍逾半、大
减超过35万，孰料上有政策、下有对策，高铁另编每月平均35万元奖金，恰好可“补回”
减薪，等同仍可维持月领70万、一年8百多万元水准。 虽遭外界质疑：“这算哪门子减薪
？”高铁仅低调回应，一切依规定办理且经董事会通过。
董总大幅减薪 竟是美丽假象
一度面临破产危机的高铁，在政府2016年挹注300亿推动财改后，高铁泛公股比例超过6成
，加上政府对高铁延长特许期40年，让高铁折旧摊提负担大减，加上运能逐年提升，高铁
不但死里逃生，获利更年年成长。
身为官派董事的江耀宗，也在高铁泛公股比例超过6成后顺利接任董座。
据悉高铁在五大原始股东时代，董座年收入最高可达1千1百万元，但政府出手救回高铁后
，为免公股民营事业养“肥猫”，认为薪资应循“交通部派任或推荐至公股民营事业及其
转投资事业之董事长、总经理薪资标准规范”（简称公股民营事业董总薪资规范）办理，
高铁董座每月固定薪资上限35万3376元，总经理34万5524元。
江耀宗和总经理郑光远随后配合减薪，据《苹果》调查，江月薪从70多万元减为35.31万
，郑则从约70万减为32.1万元；意想不到的是，遭减的薪资几乎全以奖金补回，高铁董、
总的年收入其实领得和减薪前差距不大。
以江耀宗为例，月薪35.31万，年薪423.72万，奖金却和年薪一样多、高达423.72万元，
全年收入847.44万元，平均每月所得70.62万；至于郑光远，减薪后年薪385.2万元，但计
入奖金后，全年收入为770.4万元，奖金和本薪“正巧”都是385.2万。
据了解，江耀宗和郑光远的奖金数额连3年都差不多，2017年和2018年更“正巧”都是相
同额度，对此高铁宣称，发放给董、总的奖金是依公式计算而来。
和获利脱钩 高额奖金有如平行世界
但根据高铁资料，若未计平稳额度费用的税前净利，高铁在2017年获利约103亿、2018年
127亿、2019年143亿，税后净利在2017年则约53.34亿、2018年107亿、2019年80.1亿，获
利连3年都有起伏，江耀宗、郑光远却能领到“趋近相同数额”的奖金入袋。
面对《苹果》质疑奖金如何计算，高铁则不愿透露细节。
不具名知情人士指，交部及铁道局接获检举后，相当诧异有此“巧门”，但薪资规范仅要
求“奖金不可超过本薪”，因此就算高铁用奖金补足减薪，但奖金和薪资各半并未违反规
定。
该不具名知情人士批评，高铁董、总领高额奖金虽不违规，但高铁联贷案仍举债逾2700亿
，加上政府金援高铁用的还是人民纳税钱，江耀宗全年奖金可领逾400万，给人观感实在
很差。
不过，也有铁道界不具名人士替江耀宗叫屈，指高铁近年在江的领导下获利增加，甚至发
行公司债清偿联贷债务并省下逾7亿利息，高铁董座即便固定薪资加上奖金破800万元，其
实也不是特高，跟华航董座年薪差不多，不算离谱。
董座收入直逼华航 比台铁高出逾3倍
《苹果》调查，华航董座去年本薪约620万，加上奖金、特支费、业务执行费用等全年约
200多万，年收入至少820万，但华航并非交通部投资的公股民营事业，不适用公股民营事
业董总薪资规范。
另与高铁同为轨道事业单位的台铁局，因属公务机关，台铁局长本薪合并专业加给、主管
加给等，总计月领11万5310元，即使加上年终奖金等，年薪也不到200万元，相较仅高铁
董座1/4，“薪酸”不少。
交通部官员对此表示，高铁因政府增资且延长特许期协助高铁营运，具高度公益性，虽薪
资结构未违反相关标准，但奖金额度应思考合理性及社会观感。
高铁则回应，江耀宗2016年10月就任后，当时薪酬系经董事会核议比照先前历任董事长标
准支薪，后来交部来函要求依公股民营董总薪酬上限办理，董事会也在翌年决议，将江的
薪酬调整至符合交部规定范围，并溯及自江就任日起算。
另郑光远虽非属交部正式推荐或派任人选，但基于公司治理考量并征得郑同意后，亦配合
调减薪酬。
https://tw.appledaily.com/life/20200709/RQAULEY67NLHFEYZ6YKKMI3RNE/
心得：
台湾高铁2633，高铁近年在江的领导下获利增加，甚至发行公司债清偿联贷债务并
省下逾7亿利息，高铁董座即便固定薪资加上奖金破800万元，其实也不是特高，跟
华航董座年薪差不多，不算离谱
这么会赚，股价要喷了？