※ 引述《hrma (资深象迷)》之铭言：
: 航空股
: 一, 吃石油吃很重
: 二, 油价涨时, 获利会被侵蚀
: 三, 但油价跌时, 代表经济不好,... 可能死更惨
: 这种状况之下, 航空股几乎没有买的价值
: 因为不管怎样都死(最好的状况是不赔)
: 所以几乎所有投机的人, 都是不碰航空股的
: 巴爷爷会去买, 真令人震惊
如果套用这样的说法
邮轮产业是否也对号入座了呢
话说搭邮轮的年龄层普遍偏高
巴菲特不危机入市一下?
如果以三大邮轮公司的负债比来说
嘉年华邮轮
现在他们只拥有5.18亿美金的现金 但长期债务却高达97亿美金 是他们现金的19倍
皇家加勒比海邮轮
现在只持有2.44亿现金而长期债务却有81.3亿 RCL的长期负债是他们现金的33倍 比CCL差
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挪威邮轮
他们现在持有2.53亿现金 长期债务却有60.55亿 是现金的23.9倍
所以嘉年华是这三家邮轮公司里面现金最多的一家公司 不过前几天已开始募资…
撇开疫情不说 过去嘉年华一年的正常营运可以创造高达55亿美金 因此他们是有能力创造
巨大的现金收入
如果CCL会因为这次的困难而倒闭 相信其他另外2家公司也不太可能支撑过去才是
这波连假应该不缺鬼故事
但未来观光复苏后 邮轮势必还是有一波公主号带来的观感与种种问题要渡过
所谓危机入市…最多只能说，
股市只有“不敢买”，没有“不敢卖”的心态！
以上纯粹分享
不拉抬 不炒作 祝各位投资顺利^^