1.原文连结：
https://money.udn.com/money/story/10860/4334666
2.原文内容：
LG P-OLED面板成功导入车用市场 2020-02-10 19:02经济日报 庄智强
由于目前汽车厂商大多还是选用LCD于汽车仪表板或中控面板，但现在有些车厂也开始在
电动车款及高阶车款导入玻璃基板制造的刚性OLED面板。上个月才在业界传出，LG
Display(LGD)已开始生产业界首个汽车POLED显示面板，2/6该公司就宣布为凯迪拉克SUV
Escalade的2021年车型提供塑料OLED（POLED）的数位面板。LGD的POLED面板由塑胶而不
是玻璃制成，使显示面板可以灵活弯曲。LG指出，2021年凯迪拉克Escalade配备38英吋4K
巨型屏幕，从最左边开始，7.2英吋驾驶者控制触摸萤幕，一个14.2英吋的仪表板显示萤
幕位于方向盘中央，然后右边是一个16.9英吋的资讯娱乐触控萤幕。
根据Ubi Research预估，2020车用面板市场规模将从400万美元飙到50.23亿美元，车用
OLED面板销量将大增，将占OLED总销量的20.2%。随着LG成功实现世界上第一个车用
P-OLED的商业化面板，并且是全球唯一的汽车P-OLED面板供应商。LG指出，希望与竞争者
保持距离，并透过下一代技术，如透明OLED面板和可卷曲显示面板，扩展到汽车和移动性
领域来加速其业务多元化发展。
光电协进会产业分析师林政贤认为，汽车面板要显示的资讯需求更多更丰富，而大尺寸、
高分辨率、色彩鲜艳及可挠曲性是未来车厂选择的重要因素，因此上述特点将是OLED优于
LCD在车内较为昏暗环境下，依然保持优异的对比鲜艳度。
3.心得/评论：
不知道OLED色衰较快以及容易有烙印两个通病
用在至少使用5年以上的车用显示会不会有所影响?