1.原文连结：
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2.原文内容：
农历春节将近，航空双雄年终拍板定案，不过，受到华航机师罢工、长荣空服员罢工影响
，两家国籍航空年终缩水，长荣航空从过去4年平均4个月年终缩水到2.5个月，华航去年
还有4万多元，今年只剩1万2,000元，但明年3月将发放飞安奖金3万元，全体员工则会加
薪700元。反倒是台湾高铁今年年终奖金不仅有2个月，还再加码1万2,000元。
去年先是华航机师在年初罢工，紧接着长荣空服员6月底发动罢工，长荣累积前三季EPS为
0.67元，发出2个半月年终奖金，但仍较去年4个月缩水。华航则是前三季亏损3.46亿元，
虽然推估第四季可赚钱，但全年难逃亏损，本周一度传出华航发不出年终，但经过企业工
会与公司协商，今天拍板1万2,000元年终奖金，搭配加薪700元。
华航表示，去年前三季营运状况税后结算不乐观，年度恐无盈余，经与工会数次协商，除
了去年12月已核发1个月基本薪的年度奖金外，国内员工另将发放定额红包春节激励金1万
2,000元，并于今年3月发放飞安奖金3万元，另有循例核发之三节奖金1万元，全员也将调
薪700元。
华航则重申，公司整体薪资与各项福利近来已大幅提升，足令外界称羡，未来将持续以长
远、安定为原则照顾每位华航成员。
3.心得/评论：
今年航空年终都缩水，这电梯像上还向下？
明年获利是否可期？