1.原文连结：
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2.原文内容：
我国无人自驾电动巴士进入量产新里程，由工研院携手车王电，双方将共同打造10部国产
自动驾驶电动巴士，预计试量产的第一辆自动驾驶电动巴士最快2020年第一季就会出厂，
将结合在地公共汽车营运业者在特定场域行驶验证。
经济部技术处处长罗达生表示，台湾资通讯的技术优势及完整产业链分布上，非常适合发
展自驾车，透过工研院“自动驾驶感知次系统攻坚计画”发展环周感知次系统技术及自驾
车整合系统，此计画集结研究机构、业者，推动3个自驾车的旗舰团队，发展小型巴士、
中型巴士、商用物流车三种型态的自驾车，快速建立自驾车产业生态链。
车王电暨华德动能董事长蔡裕庆表示，车王电看准趋势与商机，先期已经投资1.6亿元投
入自驾巴士产品研发，积极跨入自驾巴士领域，本次合作案是第一个以量产型电动巴士发
展之自驾巴士开发案，符合国家推动公共运输电动化、智慧化方向。
工研院资讯与通讯研究所所长阙志克指出，台湾及亚洲地区独特的环境需求的自驾感知次
系统，克服国内汽机车混杂、长雨季等特殊道路环境，整合工研院研发的智慧路侧系统
iRoadSafe，该系统目前已在多个县市布建，提供路口安全警示。
此次10辆国产自动驾驶电动巴士，将导入工研院自驾感知与决策次系统外，也将整合14家
厂商，包括上滨空调、四零四科技、车王电子、亚勋科技、佳世达、岩田友嘉、明泰科技
、东元电机、宸曜科技、华德动能、勤崴国际、福华电子、铨鼎科技、辉创电子。期望建
构台湾自动驾驶产业链整体发展，满足国内自驾营运需求，抢攻国际自驾市场商机。
3.心得/评论：
台湾理组连汽车引擎都做不好
做这有搞头吗
大家要买进车王电1533？