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驻龙往后7年订单满手，汉翔高教机拟26日展示，可望成第四季成长动力
【财讯快报／记者刘居全报导】驻龙(4572)于今(10)日以140元挂牌上市，盘中股价涨幅
逾17.14%，驻龙是波音在台唯三的合格供应商，拥有垂直整合制造大型飞机机身结构零组
件、大型飞机引擎结构零组件、特殊模治具、航太特殊制程，具研发及组装强大能力，为
业界少见的一条龙服务公司。目前驻龙在手订单需求旺盛，估计两大制造厂(空巴和波音)
产能至少还要7-10年才能够消化目前手上订单，而驻龙客户汉翔(2634)预计将于26日展示
首架高教机，有机会于第四季开始拉货订单，成为驻龙第四季业绩成长动力。
驻龙运用本身竞争力去争取下一代新开发飞机与引擎机种的订单机会，在飞机结构件
订单方面，现已接获777订单争取进阶版777 X的订单；此外，以现有737NG 订单争取
737MAX的订单；引擎部分致力争取LEAP A/B制造机会。国际市场开发方面，除现有以北美
地区为主外，将再加强欧洲与亚洲业务开发，并以美国、欧洲与亚洲三足鼎立的市场业务
比例为发展目标。
依波音预测目前全球超过24,400架飞机服役，代表未来每年有很多飞机达除役年限，
预估未来20年整体替换率约44%，再加上预测商业市场的需求将会持续增长，2018-2037年
至少增加一倍，预估到2037年新飞机数量达到近42,730架，全球新机总市场价值超过6.3
兆美元。法人指出，相对于其他航太业者，驻龙在手订单需求旺盛，估计两大制造厂产能
至少还要7-10年才能够消化目前手上订单，驻龙营运动能可期。
3.心得/评论：
汽车引擎做不好还要搞飞机
台湾理组怪怪的
买近汉翔跟驻龙？