1.原文连结：
https://ctee.com.tw/news/stock/113530.html
2.原文内容：
为配合旗下小金鸡母台湾虎航明年底股票上市，华航（2610）3日公告董事会已通过第一波
释股价格订为每股新台币41元。本次释股规画将提拨不超过4.5万张办理，以每股新台币41
元估算，可收回股款约新台币18.45亿元。
为符合上市审查准则规定，华航3日公告已于今年6月25日股东常会决议通过释出华航持有的
台虎二成多股权，释股认股价格订为每股新台币41元，由全体股东依认股基准日按持股比例
认购，认购不足部分授权董事长洽特定人认购。
华航高阶主管说明，台湾虎航目前资本额仅20亿元，因此股东要购买到一张股票，必须要持
有100多张华航股票才能认买，根据相关法规，股票上市华航和所有子公司持有台虎股份依
规要降到70％以下，因此预计明年底上市前，还会有一波透过竞价等方式办理的释股。
本案华航委请台湾联合会计师事务所出具交易价格合理性意见书，订定本次之认股基准日为
7月25日，缴款日8月7日～8月13日，洽特定人缴款期间为8月14日～8月20日，特定人认购股
数交割及过户日为9月30日。
台湾虎航资本额20亿元，华航持股九成，华信航空一成，台虎去年营收87.75亿元，获利
9.95亿元，EPS 4.98元，成为华航旗下小金鸡，去年获利较2017年的5.73亿元大幅成长，并
已完全打消开业以来15.5亿元累亏。
今年第一季台虎营收25.15亿元，获利3.74亿，EPS 1.87元，优于去年同期的营收22.31亿元
，获利3.59亿元，EPS 1.8元。
台虎现有11架A320客机，其中一架是自有，今年初原提出加租一架计画，但董事会认为应将
后续汰换计画一并提出，也能争取到更好租机条件，因此重新研拟扩大租机计画。
台虎11架空中巴士A320机队平均机龄约3.8年，是亚太地区平均机龄最年轻的航空公司之一
，每架航机配置180个座位。自2014年9月营运第一条航线至今，已服务将近800万人次的旅
客，今年6月新开桃园─公主港（巴拉望）航线，目前共22个航点、29条国际航线。
华航表示，台湾虎航上市时程规划为今年12月登录兴柜，明年第二季申请上市，明年第四季
正式挂牌上市。
分析师指出，这次虎航释股价比航空双雄股价高出数倍，可望重新燃起市场对航空族群的投
资热情。
3.心得/评论：
现在查虎航日本来回机票价跟长荣华航差不到两千块
怪不得几年就打平15亿亏损
虎航空姐会不会也跳出来喊罢工? 啊我忘记LCC没几名空姐 XDD
航空股41元? 当是台湾高铁吗? 这支太贵 给楼下买