※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1SzHV4bw ]
作者: pikakami (传统的与现代的) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 德商英飞凌斥资90亿欧元并购赛普拉斯
时间: Mon Jun 3 20:51:12 2019
1.媒体来源:
日本経済新闻
2.记者署名
【フランクフルト=深尾幸生】
3.完整新闻标题:
独インフィニオン、1兆円で米社买収 车载半导体で世界首位に
4.完整新闻内文:
【フランクフルト=深尾幸生】半导体大手の独インフィニオンテクノロジーズは3日、同
业の米サイプレスセミコンダクタを90亿ユーロ（约1兆880亿円）で买収すると発表し
た。インフィニオンは车载半导体の世界2位で、今回の买収で首位になる。车载や通信に
使う半导体に强いサイプレスを伞下に収め、“つながるクルマ”などの成长分野を强化
する。
【法兰克福=深尾幸生】半导体大厂德国英飞凌于3日宣布以90亿欧元并购同业的美国赛普
拉斯。英飞凌于车载半导体为世界第二，本次并购后将成为首位。将车载与通信半导体为
强项的赛普拉斯收入伞下，强化“车联网”等成长事业。
サイプレスは米ナスダックに上场している。18年12月期の売上高は24亿8千万ドル（约26
80亿円）だった。インフィニオンはサイプレスの既存株主から1株あたり23ドル85セント
で株式を买い取る。买い取り価格は、4月15日から5月28日のサイプレスの平均株価に46%
を上乗せした水准だ。2019年末か20年初めの买収完了を目指す。
赛普拉斯于纳斯达克上市。2018年12月期营收为24亿8000万美元（约2680亿日圆）。英飞
凌作价每股23.85美元，其价格相较于赛普拉斯4月15日至5月28日的平均股价，溢价46%。
预计2019年底至2020年初完成并购。
独シーメンスの半导体部门に起源を持つインフィニオンの18年9月期の売上高は76亿ユー
ロだった。同社によると18年の车载半导体のシェアは11.2%で、オランダのNXPセミコン
ダクターズ（12.0%）に次ぎ、3位のルネサスエレクトロニクス（8.9%）を上回る。サイ
プレスは売上高の约3分の1が车载向けで、买収によりインフィニオンが车载半导体で首
位に立つ。
起源自德国西门子半导体部门的英飞凌，2018年9月期的营收为76亿欧元。据英飞凌的资料
显示，其于2018年的车载半导体市占为11.2%，次于荷兰商恩智浦半导体（12.0%），高于
第三位的日商瑞萨电子。赛普拉斯营收约有三分之一为车载向，透过并购英飞凌将立于车
载半导体首位。
买収で22年までに年间1亿8千万ユーロのコストを削减するほか、长期的には15亿ユーロ
の増収効果があるとしている。
透过并购至2022年每年可消减1亿8000万欧元的成本外，长期来看有15亿欧元的增收效果。
自动车业界では电动化や安全机能の拡充で制御用半导体の需要が高まっている。インタ
ーネットに接続して他の车両やインフラと通信する“つながるクルマ”の普及も迫る。
汽车业界因电动化和安全机能的扩充，控制用半导体需求续增。能连结网络并与其他车辆
和设施通信的“车联网”普及也逐渐迫近。
サイプレスは产业机器向けのメモリーや无线LAN向けなど通信向け半导体にも强い。16年
には米ブロードコムから、あらゆるモノがネットにつながる“IoT”関连事业を买収した
。インフィニオンのラインハルト・プロス社长は“（米サイプレスの买収で）リアルと
デジタルの世界をつなぐ幅広い商品を提供できるようになる”と强调した。
赛普拉斯在产业机器内存和无限LAN等通信半导体有其优势。2016年美国博通买下了任何
东西都能连上网络的“物联网”事业。英飞凌的执行长Reinhard Ploss强调“（并购赛普
拉斯）能提供与世界连结的广泛产品。”
调査会社のIHSマークイットによると、18年の车载半导体市场は418亿ドルだった。25年
には655亿ドルになると予测している。
根据调查公司IHS Markit的资料显示，2018年车载半导体市场为418亿美元。2025年预测将
成长至655亿美元。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45630230T00C19A6TJ1000/
6.备注:
强强合并
不过刚刚打开FRA: IFX，股价跌得很惨
一个月来跌了将近25%
看来可能市场不太领情