1.原文连结：
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190226000322-260202
2.原文内容：
工商时报
2019年02月26日 04:10 工商时报 陈信荣／台北报导
“台湾车卖得比日本贵，很不合理！”台湾本田汽车社长伊腾隆人25日呼吁政府，适度调
降汽车货物税，让更多人买得起、换得起新车；汽车市场成长，让车厂愿意投资导入更多
更具竞争力的新车产品来台生产，创造更多的就业机会，形成拉动经济成长的正循环。
台湾本田主管表示，本田的事业方针之一，就是成为“被社会期待存在的企业”，也因此
本田对于在台销售的新车产品，保持尽可能国产化的原则，带动国内上下游供应链的发展
，创造就业机会，希望能与台湾社会共存共荣。
台湾本田也力行人才在地化的策略，近来各部门最高主管本部长，已经看不到日籍人士，
清一色都由台湾专业经理人担纲。
来台履任社长多年的伊腾隆人，任内带领台湾本田新车销售业绩逐年创高，但看到台湾汽
车市场停滞、产业前景充满变量，他感到相当忧心。他说：“台湾的车愈来愈贵，甚至比
日本还贵，很不合理！”高达25％～30％的货物税，是造成台湾车价不断被推高的元凶。
他认为，政府应该要多站在消费者的立场思考，适度调降汽车货物税，让更多的人负担得
起，提升民众换购新车意愿。
争取汽车货物税调降税，不只是他、更是所有汽车业要持续努力奋斗的方向，不放弃任何
与政府沟通的机会，期待获得善意回应，活络台湾车市，进而激励车厂扩大对台投资、创
造更多本土就业机会，形成经济的正循环。
3.心得/评论：
心得/说明：
推爆这篇
我是觉得政府宁用人民纳税金辅助小黄1x万换新车
抬面上想
立委串联 调降货物税
2020谁提动 这案子 年轻人必挺
让人民小确幸 买车不必在花大钱
阿馆前阵子也有说台湾货物税不合理
马三一台要快一百万?
有脑的人吞的下去?
小屁孩没经过社会历练
应该吞的下去贷款买一台
车子好像都高配息
分别
有和泰车2207 喷一大段了
还有要死不活的裕日车2227
是可留意的
作者:
watashiD (watashiD)
2019-02-26 23:57:00"再"
作者: doremi318 (Hsuanqqqqq) 2019-02-26 23:57:00
ㄊㄨㄟ
作者: sonota 2019-02-26 23:57:00
没车位买什么车
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-02-26 23:57:00就你卖最贵
因为台湾有个一直要关税保护又什么屁都做不出的废企业
作者:
dewking (OHMYGOD)
2019-02-26 23:58:00先立法规定要有停车位才准买啦
作者:
jeross (资深废柴杰洛士)
2019-02-26 23:58:00请三普太郎救救呆丸呀
作者: NEWinx (yoyo) 2019-02-26 23:59:00
100多万的国产休旅会不会降价？
作者:
skizard ( )
2019-02-26 23:59:00货物税是不管是不是国产都要缴 甘保护屁事?
作者:
cckkyle (水树奈々)
2019-02-27 00:04:00反观又贵又烂的车
作者:
MRFROG ( )
2019-02-27 00:06:00听到没有喇 垃圾菌 淦！
作者: Sinkage 2019-02-27 00:08:00
配套一定要有车位才能买车
作者:
xuane (xuan)
2019-02-27 00:16:00google一下 汽车 货物税就知道吓死人
作者:
FadOut (Hi)
2019-02-27 00:21:00四轮三宝还不够多，天天塞车违停就饱了
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2019-02-27 00:26:00要保护纳智捷压
作者:
TllDA (踢打)
2019-02-27 00:28:00货物税是一定要降的 车价是一定不降的
作者: SaintsRow (Romeo-64) 2019-02-27 00:31:00
台湾车业有癌症，救不了。
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2019-02-27 00:35:00本田crv用客货车税率，有卖比较便宜吗？台湾车市本田和欧洲车一样敢开价
作者:
luche (luche)
2019-02-27 00:44:00想要本田机车
作者:
L9C4iO (JoeYC)
2019-02-27 00:46:00好！那就跟日本统一 论破！
作者:
yohuji (TMD小确幸)
2019-02-27 00:49:00但是国产crv价格跟进口cx3、rav4差不多
而且现在就是"铁杆一族"了 还有脸说货物税人家牛头RAV4进口的没铁杆 还没比苯质CRV贵多少
作者:
Areso (Areso)
2019-02-27 00:57:00事实
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2019-02-27 01:15:00可悲鬼岛
那些补贴本质上都是退税阿一般民众 就换新 补贴5万也是 这些钱本质上都是买车钱中的 货物税，算是选择性减税吧为了空污问题 这几年 汽机车都补贴满多的
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2019-02-27 01:53:00就你家定价最贵
作者: JasonIm (jason->im) 2019-02-27 02:00:00
贵爆
作者:
soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)
2019-02-27 02:03:00都国产化了不会直接卖便宜点 跟税啥关系不就想赚easy money让对岸车厂来鬼岛投资 才能杀很大啦
作者:
terry66 (999)
2019-02-27 02:27:00为什么人家进口还没比你本田贵啊
作者: d8731400 2019-02-27 02:30:00
想骗喔~人家进口车都没你国产本田贵
作者:
s4511981 (置身事外的占卜师)
2019-02-27 02:48:00先把裕隆弄倒啊
作者:
Naomasa (å¹ç®ç”·)
2019-02-27 03:08:00CRv比CX3我到底看了什么...
作者: burhom (johnpao) 2019-02-27 03:34:00
推降税车价也不会跌，车商会说他成本又提高了，蛋糕碗糕都是糕
作者:
qr1348 (抖抖)
2019-02-27 03:40:00违停先解决好吗
作者: kaido810909 (雾狼) 2019-02-27 04:17:00
用薪资比比看就知道
作者:
simo520 (远眺山河)
2019-02-27 04:40:00垃圾利委怎会挺这种该做的事
作者:
azirebb (大兔兔欧拉拉者麻烦站内)
2019-02-27 05:23:00北美八速Camry真好开 卖26000usd的样子
作者:
teddy72 ( )
2019-02-27 06:22:00推 旧换新后 环保又安全 但前提要学日本有车位才可以买车
作者:
yusukis (是讓ROUBAIX發æ®çš„時候了)
2019-02-27 06:23:00我也赞成，但调降货物税同时，也要把持有税调高，让老车自然淘汰
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2019-02-27 06:23:00日本怎么不说新加坡泰国，然后自己国内买车需要车位
作者:
westlml (我们也有输的时候)
2019-02-27 06:26:00不推 台湾车子还不够多吗…不想以后一出门就在路上塞或路边都是违停
作者: n3m60511 (感恩大德~~~~0.0) 2019-02-27 06:48:00
快去考出租车，35万耶
作者:
hamel (优游山林)
2019-02-27 06:53:00降货物税，车价会降?没住过鬼岛? 住台北就好，年轻人开啥车
作者:
chungj (msck)
2019-02-27 06:54:00打人喊救人 自己国产的crv卖的比进口rav4还贵
作者:
rahim (money making money)
2019-02-27 07:18:00应该要降牌照跟燃料税才对，为何房屋税是营业用高、自住用低，但车子反而是营业用不用缴税(出租车)？
作者:
bgworld (Solid)
2019-02-27 07:29:00作者:
mecca (咩卡)
2019-02-27 07:29:00千万不要 交通已经乱到要死
作者:
joice76x (Poker Face)
2019-02-27 07:44:00嘴巴喊喊而已 等货物税降了就改全进口了
作者: PoloHuang (黄保罗) 2019-02-27 07:47:00
垃圾纳智障
作者: daliares (da) 2019-02-27 07:49:00
原来1.5涡轮增压是万年引擎，长姿势
作者: dendrimer 2019-02-27 07:51:00
要保护垃圾车产业
不知道有哪个先进国家车价比台湾贵???政府收税收惯了~即使明知不太合理~也舍不得放手!!!哀!
作者:
Brian23 (Brian)
2019-02-27 08:07:00国产车也是要缴货物税好吗 一堆人不懂新加坡就比台湾贵了 记得vios一台要130万
作者:
louiswei (山中有大王)
2019-02-27 08:11:00自己先降价才有脸说别人
作者:
deann (古美门上身)
2019-02-27 08:12:00100多万的休旅 事实上他只有拿到75万左右XD
作者:
triff (triff)
2019-02-27 08:13:00本来就该调降汽车关税
作者:
sam455205 (sam455207)
2019-02-27 08:29:00降税他们赚更多而已啦
作者: savishu (........) 2019-02-27 08:41:00
日本薪资是台湾3倍，结果台湾卖得比日本贵.....
作者:
Dawyuan (Biscuit)
2019-02-27 09:12:00台湾就万年开发中国家，政客奸商骗子吸血吸太爽
作者:
thindust (tough day)
2019-02-27 09:12:00台本自介吗
作者:
knives 2019-02-27 09:31:00去问严家给不给降
作者: cylu (￣︶￣) 2019-02-27 09:31:00
台湾没限制有停车位才能买车...再降价交通只会更乱
作者: Petrovsky (Never say never.) 2019-02-27 09:35:00
台湾就盘子国台北市房子 也比小日本贵
作者: closedltw (外观检察机) 2019-02-27 10:05:00
相同品质,相同规格的商品,绝大多数台湾卖的都比日本贵汽车不是唯一,很难例外啦
作者:
DieNuke (摇摇头..)
2019-02-27 10:09:00燃料税死不改 谁敢改我投谁
作者: closedltw (外观检察机) 2019-02-27 10:11:00
台湾有少数团体极度反对燃料税随燃料征收,要过很难啦比较可行是把燃料税改名为汽机车持有税,燃料税另外征
雅哈哈&两阳应该很倒弹吧有关税壁垒的保护，他们随时都能提价
作者: furio (void) 2019-02-27 10:16:00
纯嘘"共存共荣"
作者:
GetMoney (GetMoney)
2019-02-27 10:18:00就TMder一句:有竞争才有进步
作者: c7683fh6 (Jerry_Frost) 2019-02-27 10:44:00
社长 不只车子贵 连房价逗突破天际呢
作者: ywmy (Wei) 2019-02-27 11:09:00
还不是某国产
作者:
manlike ( )
2019-02-27 13:22:00白痴 觉得贵你不会降价
作者: awenbe (awen) 2019-02-27 15:10:00
进口车跟国惨车差不多钱 当然买进口车 现在人买车都看安全性 当然挑有国外撞击测试 我3个月前买车看cx3跟hrv价钱差不多 在犹豫不觉时 看了国外2台撞击测试就买cx3
作者:
eggbao (视者生存)
2019-02-27 16:11:00意图诱人入日统派...
作者: house911 2019-02-27 16:18:00
台湾汽车产业阿斗需要被政府保护?
作者: Syuuuuuuuuuu (Syu) 2019-02-27 16:27:00
台湾本田一个生锈也处理好几年
作者: pigmen (p ) 2019-02-27 16:35:00
货物税降十趴-->特惠价送脚踏垫
作者:
lecheck (小调皮)
2019-02-27 19:21:00推 干你纳智捷˙
作者: qaz12453 (路人) 2019-02-27 20:47:00
不如买两台机车并成一台 一样四轮还比较便宜
作者:
rayven (掷筊才是真正云端运算)
2019-02-27 21:34:00笨蛋，问题在关税
作者:
juliai (å…è³´)
2019-02-27 23:03:00关税问题阿