台船潜舰营收占比 提高到两成五
工商时报【张佩芬╱台北报导】
台船（2208）董事长郑文隆与总经理曾国正21日指出，公司今年潜舰占营收比重已自去年
的一成不到，提高到约两成五，有利提升获利；且为发展离岸风电相关业务已做好十足准
备，去年10月已和开发商沃旭能源签署水下基础基桩60支制造合约，是台船在离岸风电的
首份实质合约。法人估台船今年应可亏转盈。
台船环海风电工程公司预计3月底正式设立，自建140米最大型拖船5月将开始营运，可载
重3.2万吨，中钢在兴达港的水下基础组装厂预计明年量产，台船也将接到订单，郑文隆
表示，今年力拼转亏为盈。
郑文隆指出，截至今年1月，台船累计造船、造舰的新增订单合计333.2亿元、商船业务订
单金额约231亿元、国舰造修业务约195亿元，合计累计在手订单金额约426亿元。
曾国正则表示，今年商船营收占比约3/4，国舰造修营收占比约1/4，至于风电约1％；
而明年营收占比商船降至约1/2，国舰造修及风电合计营收占比约1/2，其中风电营收占比
提升至约100％。
台船自结去年税前亏损为30.39亿元，估计税后亏损约28亿元，与2017年亏损58.8亿元相
较，亏损已经减半。由于台船目前承造商船仍无法获利，新的一年承造舰艇的营收，将从
一成不到提高到近两成五，法人估计有机会达到损益两平。
台船已经接到沃旭60支风电基桩订单，今年1月，台船的重件码头就已经完工，船厂的五
条供应链中，也将有一条转为水下基础零组件的生产线，并与有海工经验的比利时GeoSea
公司合资成立台船环海风电工程公司，并已取得新加坡玉山能源、加拿大北陆电力合组的
“海龙风电”海事工程。另外台船子公司台船防蚀，则已经于自去年9月开始转亏为盈。
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