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2.原文内容：
中国销售惨！现代汽车 Q4 赔钱净损，8 年首见
中国车市买气急冻，重创韩国现代汽车（Hyundai Motor），该公司第四季财报意外出现
亏损，为 2011 年以来首见。
路透社报导，这是现代汽车 2011 年改变会计方法以来，首次出现季度净损。现代汽车的
第四季中国汽车销量大跌 23%。去年全年销量为 79 万辆，远不及公司目标值的 90 万辆
。2017 年韩国和美国携手部署萨德飞弹防御系统，中韩关系跌至冰点，韩国商品遭到抵
制，当年现代汽车在中国销量为 78.5 万辆，为 6 年低点。今年成绩只比 2017 年略好
一些。
现代汽车在中国设有工厂，年度总产能为 165 万辆；现代汽车在中国仅售出 79 万辆表
示，中国厂的产能利用率只有约 50%。现代汽车在另一主要市场──美国也表现欠佳。去
年美国销量下滑 1%，跌幅高于整体市场的 0.2%，主要是改款的 Santa Fe SUV 买气不如
预期
Samsung Securities 分析师 Esther Yim 预测，今年现代汽车盈余将触底反弹，但是复
苏力道疲弱。她估计，今年现代汽车表现将再次逊于市场预期。现代汽车目标今年销售成
长 3%，该公司已经连续 4 年未能达到销售目标。
现代汽车 24 日新闻稿称，2018 年第四季出售 122.6 万辆汽车，第四季营收年增 5% 至
25.67 兆韩圜，营益年减 35% 至 5,010 亿韩圜。第四季净损 2,030 亿韩圜，表现远逊
于第三季的净利 3,060 亿韩圜，或是去年同期的净利 1.29 兆韩圜。
2018 年全年而言，营收上扬 0.9% 至 97.3 兆韩圜，营益年减 47.1% 至 2.4 兆韩圜。
净利年减 63.8% 至 1.6 兆韩圜，主要是汇率欠佳、关系企业财报逊色，加上全球汽车需
求疲软。
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韩国车在中国表现不佳
那制节等台系车有机会扩大市占率吗?