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2.原文内容：
日产、马自达中国产能拟减2成
2018-12-29 06:00
〔编译杨芙宜／综合报导〕全球最大车市中国景气急冻，大车厂
当地减产趋势扩大。《日经新闻》报导，继美国福特汽车、韩国
现代汽车后，日产汽车（Nissan）也传出本月起在大连、郑州等
三家主力工厂减产廿％，迄明年三月计画减产约三万辆；马自达
（Mazda）也在讨论明年上半年最多可能减产廿％。
中国十一月新车销量已连续五个月减少，估计今年新车销售将衰
退，为廿八年来首见。《日经》指出，中国民众消费意愿降低，
主要受中国政府多城市限制牌照发放、大额商品消费随房价大跌
而降温、小型车减税抢购后需求减弱等冲击。
报导指出，美国通用汽车（GM）在当地的小型车厂，十一月产量
减少四十％；福特汽车今年前十一月在中国销量减少卅四％，部
分工厂开工率似不到一半；汽车零件业者指出，韩国现代汽车去
年以来持续在中国减产，“工厂开工率约六十％左右”；连中国
本土大车厂第一、长安汽车等国有车企，工厂减产也在扩大。
根据资诚（PwC）会计师事务所数据，中国车厂开工率五年前约
七十％，近年来一直徘徊在六十％左右。中国政府采取对策应对
过剩产能，规定明年起，若汽车工厂所在地区的开工率不及全国
平均，将不允许盖新车厂扩产。
报导指出，汽车业含销售和维修在内，占中国GDP（国内生产毛
额）近十％，汽车销售和生产若持续衰退，不仅将波及中国就业
和相关产业，还可能成为中国经济减速的一大因素。
3.心得/评论：
各大厂牌的汽车都在减产，只有特斯拉一枝独秀还在上海盖新厂。
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