高雄七货柜完成招商，下周与长荣海运签下租约，可供5艘2.2万箱最大型船弯靠
张佩芬
2018/12/07 02:20
高湾港务公司第七货柜中心已经完成招商，预计下周二（11日）在高雄国宾饭店与长荣海
运正式签下租约，首批2.5座码头预计民国111年启用，第二期2.5座112年启用，将可供5
艘2.2万箱（20呎柜）最大型货柜船弯靠，总装卸量4百万箱，将大幅提升高雄港靠泊条件
，巩固枢纽港地位。
港务公司近日在介绍公司业务时，提及第七货柜中心目前已完成招商，将全力赶工以交付
航商使用。现有港区的对外交通在高雄港联外高架道路11月9日完工通车后已大幅改善，
后续并将争取七柜中心最重要的联外道路国道七号高速公路尽速兴建，以完善未来洲际二
期货运联外交通建设。
由于双方还未正式签约，台湾港务公司未公布租下七柜的企业名称，但海运业界都知道高
雄港推销了八年的七柜，签约对象就是长荣，长荣估计目前一年在高雄港有超过3百万箱
的装卸量，至于未来进驻七柜后，目前租用的第四货柜中心79、80、81号码头，以及第五
货柜中心115、116、117号码头会如何安排，业界都在观察。
七柜一期工程码头部分明年初就会完工，但因后线堆存场地、设施、装卸作业机具与办公
室都有待建设与购置，预计111年才能正式启用，112年二期工程将全部完工启用。
港务公司高阶指出，七柜可以同时供5艘全球最大型2.2万箱货柜船弯靠，让高雄港设施不
致于落后市场实际需求，高雄港保有竞争地位优势与枢纽地位，另方面也将因多出的码头
，让现有航商有重新调配专用码头，或扩大租用空间的机会。
台湾港群货柜装卸量今年第四季淡季不淡，同比持续成长，初步统计今年1至11月全台货
柜量已突破1,400万箱，预估全年至少有1,525万箱，货柜装卸量创新高。
港务公司表示，去年及今年上半年全台受新海运联盟航线重组冲击，货量成长一度紧缩，
为降低各航商冲击，特提供新辟航线、转口柜、蓝色公路等奖励措施，持续鼓励航商增量
，效果逐渐呈现，预估全年至少有1,525万箱，其中位居我国转口枢纽的高雄港转口柜自7
月起至11月已比去年同期稳定成长5％，呈现逆势增长现象。
该公司也透露，长荣海运所属的海洋联盟，将自下周起调派2万箱等级货柜轮每周固定到
靠高雄港，航行远欧航线，将会是我国港埠历年进港最大船型。
https://m.ctee.com.tw/livenews/aj/20181207000869-260410
长荣可以留意一下，看看最近是否会升
离就职日越来越近，很多台股都密切关注中