关于煤的几点知识﹕
※ 引述《opthr1215 (天天)》之铭言：
: 从进口煤炭来源国来看，2017年中国进口煤炭主要来源于印尼、澳大利亚、蒙古国、俄罗
: 斯，这四国的进口煤炭量占进口总量的92%，剩下的才是菲律宾、加拿大和美国等。
中国今年上半年进口约 12000万吨煤﹐其中产自印尼的有6000多万吨﹐
产自澳洲的4000多万吨。产自美国的极少。
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: 而中国也不是美国最大的煤炭出口国。船运数据显示，美国2017年海运煤炭出口约7,940
: 万吨。其中，中国购买了595万吨美国煤炭、日本购买了690万吨美国煤炭，而印度是美国
: 煤炭在亚洲的最主要目的地，进口了1,300万吨。
进口产自美国的煤极少的原因﹐是美国的煤品质不算好﹐美国的煤是高硫煤﹐
燃烧后对环境的污染较为严重。
所以不但2017全年中国仅仅进口了595万吨﹐约占 2%﹐
进口接近2亿吨煤的 日本﹐也仅仅从美国进口了690万吨﹐约占 3%。
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: 我也在想这个问题，中国不是有产煤吗？
: 到底是大纪元骗我，还是中国胃口真的这么大啊？
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因为中国太大了。
很多人都知道中国的山西产煤﹐那么山西的煤运到广东﹐运费是多少呢﹖
今年的价格我不知道﹐如果是十年前的﹐2007年左右﹐
一吨煤从山西运到广东﹐不计损耗以及各种杂七杂八的﹐单算运费﹐
通过铁路是约 每吨200元人民币﹐通过公路是约 每吨800元人民币。
那么海运呢﹖（海运数据是去年2017年的运费﹐包括了港口费和装卸费）
一吨煤从澳洲运到广东﹐运费是约10美元（70人民币）﹐
从印尼运到广东﹐是约6美元（40元人民币）﹐
从美国东海岸经过大西洋太平洋、或大西洋印度洋运到日本中国印度这些亚洲国家﹐
是不到30美元﹐也就是不到200元人民币。
（事实上山西的煤运到广东不会这样走﹐而是先运到河北﹐从河北装船﹐
走水路到广东﹐再卸货。山西到上海江浙的煤也有很多是这样走水路转运的）
所以﹐在商业利益的考量下﹐广东福建等沿海地区﹐直接从澳洲印尼﹐甚至美国进煤﹐
要比从山西运煤更便宜。
山西的煤主要供应淮河以北﹐东北有东北的煤﹐四川有四川的煤﹐东南沿海则进口替代。
引申的话题之一﹐在ptt特别是八卦版﹐有时会见到一些人嘘中国花钱建设缅甸铁路、
巴基斯坦铁路、中亚铁路﹐说过马六甲的水运才是王道﹐这没错但也错了。
因为这些人不知道中国有多大。大半个云南四川离海最近的﹐是经过缅甸到印度洋﹐
而不是从云南四川过贵州广西到广东接太平洋。
同样﹐新疆离海最近的﹐是过巴基斯坦接印度洋﹐而不是穿过整个中国到华东接太平洋。
能缩短一些陆地上的铁路公路运程﹐运费就能便宜很多。
引申的话题之二﹐正常的商业社会下﹐成本是第一考量﹐
哪怕美国的煤仅仅比山西的煤便宜1元﹐商业逐利都会选择便宜的美国煤。
但这并不等于说中国就必须依赖美国煤﹐没有美国煤就会死。
就如美国市场上有大量的便宜的 MIC 产品﹐是因为他们便宜﹐所以商业逐利就选择他们
而不是说美国离不开这些产品﹐没了这些产品就会死。
这同样也就跟台湾的 不签服贸就会死、陆客不来就会死 一样﹐
其实你会发现﹐影响是会有一点﹐是会有那么几家相关的企业公司倒闭﹐
但完全不是没有了这些就会死。
陆客不来自然有日客韩客东南亚客接替﹐利润可能会减少﹐但不会就此就整个崩掉。
同样﹐美煤不来﹐自然就会有印尼煤﹐甚至贵一些的山西煤接替﹐
利润会减少﹐也可能会有那么几家相关的企业公司倒闭﹐但也就仅此而已﹐
没有什么没了谁就活不下去﹐就要崩溃。
而大纪元一向以来的问题﹐就是喜欢故意误导﹐让读者以为某种东西不可代替﹐
缺了就要死﹐就要崩溃﹐例如这篇的美煤。
别急﹐接下去可能还会再找几个倒闭的公司当例子﹐
就如找几个倒闭的民宿当例子说陆客不来一样呢。
所以我常说﹐大纪元就算是在报道事实﹐也常常有意混杂些乱七八糟的自己的解读﹐
引导读者进入一个与事实不同的平行时空。
正因为这些大纪元自己的解读﹐所以经常会出现这种﹕
人民币升值﹐中国要崩溃了。人民币贬值﹐中国要崩溃了。
现在是﹐中国不进口美煤﹐中国要崩溃了﹐
信不信如果现在中国改跪服软﹐大量进口美煤了﹐大纪元还是会说中国要崩溃了。
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: 真是长知识，竟然从澳洲买，比自己开采还划算......
: 推 jyekid: 自由贸易的威力就是这样 08/25 00:44
没错﹐就是这样
: 推 zwy: 9.2好像以为美国人不买中国制的成衣就会冷死一样XD 08/25 09:07
: 推 lovecut: 要冬天了 没有煤会死人 08/25 09:48
这就是受了大纪元引导﹐
好像以为中国人不买美国煤就会冷死一样的具体例子。