Eisman 前几天在说他放空TSLA 的理由就非常的奇怪
奇怪到我几乎认为他是在反串
稍微对Elon Musk 有了解的人都能轻易反驳他的理由
他放空TSLA 的理由有这几个：
1. Musk 非常聪明，但世界上聪明的人太多了，光聪明是不够的，你必须具备
执行能力，但他在这方面有问题。
2. Tesla 在自驾车领域毫无进展。
3. Musk 明年会在太空领域面临激烈竞争。
这三点实在太容易反驳了
第1点说Musk 执行能力有问题？要是Musk 执行力有问题，那其他人大概都是一滩烂泥了
Musk 可以在塞车的时候想到要挖洞来解决塞车，他第一次在推特提出来是在16年12月
然后他就马上创办了一间Boring Company，短短一年多的时间就已经拿到芝加哥市政府
的合约，要开始兴建机场捷运。另外他在SpaceX的事蹟就不多说了
这样的人你说他没有执行力？
第二点，说Tesla 在自驾领域毫无进展。
昨天财报后的电话会议，首度证实了Tesla 自己研发的AI 芯片已经装在车上上路测试了
狠狠的打脸这一点
将来在自驾领域中主要会使用的芯片应该就只有四家，Waymo、Nvidia、Intel、Tesla
而Tesla 是这四家中唯一一个有自己造车能力的公司
Tesla 研发自驾AI 芯片的消息已经至少流传了两年多了
甚至在去年12月时Musk 就已经亲口说过目前正在研发芯片
而在昨天的电话会议中也证实早在去年九月就已经在测试
Eisman 说Tesla 在自驾领域毫无进展，他难道是不知道这消息吗？
还是对于自驾领域不懂，不知道AI 芯片的重要性？
第3点，说Musk 明年会在太空领域面临激烈竞争所以要放空TSLA。
首先，Tesla 与SpaceX 是完全两间独立的公司，SpaceX 甚至没有上市是一家私人公司
SpaceX 面临的竞争与Tesla 有何关系？
另外，SpaceX 目前的前景看好，而且是大好
目前地球上现存最大最强的火箭是SpaceX 的Falcon Heavy
以发射成本跟发射次数来说，也是SpaceX 遥遥领先业界
Falcon 9 的最终版本Block 5 今年也稳定的成功发射了好几次
这版本可以不需重整就重复发射10次，每枚Block 5 预计总共可以发射100次
加上StarLink 计划，还有BFR(Big Fucking Rocket) 也在建造中
怎么看都是SpaceX 把对手打趴在地上起不来
竞争会有，但SpaceX 目前是快速的拉开差距，看不懂他说的激烈竞争在哪里
Eisman 背后是不是没有自驾与航太方面的顾问或智囊团提供他意见？
不然怎么会讲出这么容易被驳倒而且奇怪的理由？
※ 引述《zakijudelo (柴克猪大佬)》之铭言：
: