[新闻] 中科院推“国机国造”计画 中市府媒合厂

楼主: cjol (勤朴)   2018-07-07 10:49:44
1.原文连结:
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2478836
2.原文内容:
〔记者张菁雅/台中报导〕国家中山科学研究院正积极推动数项“国机国造”计画,今日
在台中市政府举行研讨会,寻找合作厂商。台中市长林佳龙表示,市长林佳龙表示,台中
是智慧机械之都,具备完整产业供应链,市府将发挥平台角色提供媒合,让中小企业在政
府的支持下参与航太发展与相关投资,一同打“世界杯”,争取国际商机。
中科院自今年4月起展开“航空研发与产业交流系列活动”,说明飞机次系统及发动机组
件平行开发项目,寻找有意愿合作厂商,扩大国内产业参与。中科院今天在台中市政府举
办研讨会,说明航空品质检测要求及未来中科院与业者合作开发模式。
中科院院长杲中兴表示,“国机国造”计画有难度,因为台湾过去20年没有制造新飞机,
很多产业必须重新来一遍,而东南亚、中东国家在这段时间往前跑,透过买卖方式输入技
术,逼得台湾必须静下心思考怎么做,在全世界往前跑的时候,台湾没有理由也没有时间
落后。
林佳龙指出,中央政府积极发展“5+2产业创新计画”,而智慧机械、航太、绿能等均与
台中有关,台中作为台湾的智慧机械之都,市府积极链结在地、国际与未来,搭配中科院
与汉翔在航太发展充沛的研发能量,以及生产与制造的人才,市府作为平台提供媒合,促
进业者与国家法人合作,带动更多发展。
林佳龙也说,航太产业商机庞大,据法国空中巴士及美国波音公司预估,未来20年民航机
市场订单需求将达3.8万架,相当于5.2兆美元产值;因此,航太产业是台湾值得耕耘的利
基市场,台中市以精密机械作为强项,未来更要在量测、检验与认证等方面加以突破,实
践航太产业的要求水准,透过炼结在地,进一步争取国际市场。
3.心得/评论:
航太产业是台湾值得耕耘的利基市场
进一步争取国际市场
航太概念股要喷了
以后大家搭乘台湾制的飞机出国吧
作者: Demon6668 (Demon)   2018-07-07 10:55:00
以台湾的地理位置跟产业技术,航太绝对是对的方向,光搞个维修保养中心就赚翻
作者: tutuan (沈潜)   2018-07-07 10:58:00
这种东西要持续做才行 停了再来外流的人也回不来了
作者: jk01   2018-07-07 11:07:00
从IDF研发人员被裁,台湾早没救了
作者: f204137 (Fj)   2018-07-07 11:15:00
汉翔2634 亚航2630
作者: tutuan (沈潜)   2018-07-07 11:17:00
美国波音里的台湾人都有年纪了 这中间台湾念航太的都去科技业 断层很明显 要重来没那么简单
作者: hedgehogs (刺猬)   2018-07-07 11:35:00
希望可以重新站起,这真的很重要!
作者: spring40 (A-jay)   2018-07-07 12:05:00
台厂通过AS9100C航太认证,但是理智点还是买国外工具机加工
作者: Kayusumi (Left)   2018-07-07 12:09:00
一个工件那么贵 拿台厂的机器做我不敢
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-07-07 12:20:00
高教机不是五代机,不需最先进工具机。是需高CP值。品质还ok能有成本竞争力
作者: tomwu770926   2018-07-07 12:31:00
李登辉存心搞烂国内自主研发能力
作者: reon (Traveler)   2018-07-07 13:03:00
idf被裁就没人才?想太多..只要你的研发制度有弄好就发展的出来..台湾又不是没人才..不会看看对岸还要来台湾挖人才台湾很多人才..只是台湾一直没有提供好的舞台..最会看轻自己人的就是台湾人..被对岸心理战唬一唬自己就先软了..
作者: zhenglack (zheng)   2018-07-07 13:08:00
不要喊口号
作者: EricKuoKuo (EK)   2018-07-07 13:34:00
先废了中科院再说
作者: homygodpppk (柯南道尔)   2018-07-07 13:36:00
台中找的厂商,该不会又是一人公司之类的吧
作者: kraven (昏昏欲睡)   2018-07-07 13:47:00
当年台湾搞出IDF也才花几年,就算现在重头来过也能做到关键是有没有那个想法和决心今天台湾做的产品公差跟设计都越来越好,堪比先进国家台湾能做到的,比我们想像的还要多很多
作者: EvilCerberus (想听树懒叫)   2018-07-07 13:56:00
世界悲QQ
作者: bla (暱称一共要八个字)   2018-07-07 14:00:00
高教的供应商都找好了吧?这边说的应该不是高教应该是为IDF后继机在热身了
作者: reon (Traveler)   2018-07-07 14:08:00
不过台湾很多时候不做~背后很多也是美国态度的关系~不然讲我觉得台湾颇适合做军火工业
作者: iamsosorry   2018-07-07 14:22:00
桃园台南很多通过AS9100C的公司在做长荣客机的维修航太制造不用想的太难 台厂很多公司做
作者: marc21517 (qqqqwww)   2018-07-07 14:34:00
992634
作者: TWLAB (AlphaGO)   2018-07-07 14:43:00
卖不出去没p用
作者: kamichu (ichigo)   2018-07-07 15:00:00
做啊,美国应该很多旧的产线准备销东南亚国家,想要costdown移来台湾日本的成本还是太高了,其他东南亚国家人才太废了,台湾还是最适合的
作者: MasterChang (我爱ASM)   2018-07-07 16:00:00
林佳龙讲干话的能力还是一样满点。
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2018-07-07 16:27:00
台湾航太还是零件厉害吧 整机系统一直都是我们比较弱的可是协力厂串连起来 的确有助于供应链成形和产业升级
作者: tkhan (脑残绿吱吱)   2018-07-07 17:27:00
加龙真厉害到处找人捞钱
作者: Rinehot   2018-07-07 18:57:00
看F16V的产线能不能多少再赚一点
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2018-07-07 20:54:00
说台湾可以造出民航机真的笑死...造飞机没那么简单 日本的MRJ中国的C919面临多少问题到现在都还办法服役 更何况连个设计图都没有的台湾要搞出来 继续作梦比较快
作者: Amewakahiko (天若日子)   2018-07-07 21:33:00
不是裁 是第一批都退休光了 idf 天弓 天剑 雄风
作者: ruve (黑胡子哥)   2018-07-08 01:16:00
车都做不出来了做啥飞机....
作者: s869225 (只想自然醒)   2018-07-08 06:27:00
看股版真的会笑死人 台湾连重工业都没有 还想谈国机国造去查查IDF的发动机哪边研发的 再来喊口号好吗 台湾不但没有发动机研发能力 电战系统也没有 匿踪就更不用说了
作者: EvilCerberus (想听树懒叫)   2018-07-08 06:33:00
幼狮战机的技术给台湾人学学还是有机会上90年代的。
作者: s869225 (只想自然醒)   2018-07-08 06:35:00
民航那些不过就照着原厂TO去换零件做保养 这也能变成自己造飞机 看来过没多久看到台湾能自制先进制程的曝光机台了
作者: kamichu (ichigo)   2018-07-08 07:06:00
426用的发动机还不是俄制的 在那边扯发动机4不是玻璃心破碎
作者: kauw (kauw)   2018-07-08 10:16:00
脑袋有洞台湾自己市场这么小除非你能外销 根本钱坑
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-07-08 11:24:00
IDF研发是台美共同组公司,我方也共同拥有技术后来我方人才继续搞缩小版涡扇,用于巡弋飞弹前几年已进入量产服役阶段航发中心老一辈关键人才没全退休,在带新人搞高教高教案是整机经验传承的案子
作者: s869225 (只想自然醒)   2018-07-08 16:30:00
某楼真的标准觉青脑子不好吗 这文是在讲国机国造干对岸屁事 文组逻辑有问题?连整架飞机的心脏是哪个都不知道 就别来丢脸了

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