1. 标的：
2603长荣
2. 分类：请益
3. 分析/正文：
去年业绩很好
跌到19.3以为只是回档 就开始接
接到现在满手血 每天外资大卖
这个月跌破现增价
不过这几天融资一直增加
感觉再跌也跌不了多少了
手痒又想继续接（散户心态）
不知道大家觉得如何？
4. 进退场机制：(非长期投资者，必须有停损机制)
套牢中，骗自己是长期投资

铁矿砂是散装吧 .......

看多的由什么运价上涨、加入联盟，变成期待配息就知道惨

怎么连续两篇航空股...？

https://goo.gl/YnqTXA 上周五报价大回档

2603长荣(海运) 不是2618长荣航

这档是航运不是航空...

原来报价大回档 看来短期爬不上去了

F姐，有航空的报价吗？

喔喔，谢谢

接到满手血＠＠，超有画面！

航空货运报价 要花钱买吧 去年报价超旺

长期看好海运后市（脱离削价竞争），但最近报价回档就不敢下手了，有没有大大也有在研究的？

套在高点995 而且也没钱摊平

过年前某天突然涨停，赶快把它卖了，幸好那天有卖掉

外资一天倒一万可以倒100天 撑住价格的人不知道在想什么线型反转时机点很难抓 还要防破线想撑到月底等跨季 及财报 20天变量不小@@

我猜去年第四季可能不好看 所以才一直没放消息出来

今天刚上车，有胆就跌破14啊!!(救命啊...)

现在看配息配多少，毕竟才刚办增资，怕配不了多少如果有配>1元就再加码..

你看货柜供需就知道了，去年是因为需求回升，但之前供给因为韩进破产有缺口没补，所以运费才高，从2H17大家就在加产能，自然市场不看好

供给大于需求还一直造新船

各国关税保护主义开打，直接反应在海运，破底时间问题

去年新闻说航运好，手痒买了一张，结果配息0，XD

大船一直加 运量都上万TEU的 产业根本没有改善加上韩进的运力慢慢又重现江湖 科科 运价还有得跌

25、27楼大大发言，让人获益良多

全世界绝大多数国与国的货物交流是海运，为什么航运股的股价股利是这样...

交通运输类的股票其实都很烂

你先看看 中远新增的运力 这个问题很大

995 套房住超大

中国就什么都想做 不计代价抢市占 亏损缺钱就印钞

992603 也顺便992615

不要接了

科科 我接在18.5 干～

手牵手等过年

1月2号那天,新闻说客户主动要求涨价,有够瞎的 XD你看看它最近半年,套了多少人...

再抱一下啊，航运就景气循环，会涨回来的

上次17元 卖11元 这次我等10元 裕民外资买到不跌?

这档让我买高卖低的赔钱股 再也不碰这档 等配息的还是算了吧xD

套在19=.=

可以参考铁矿砂、澳币、人民币价格

这支套惨一堆人

废到笑的一支烂股

可以接了！17～18时多空各半，现在全面看空就是最好利多：p

卖掉换长荣航阿 差一字差很多 手上30张14.9

今天出光光了 整股15.35 零股15.15(竟然比收盘价高)通常散户停损完 应该差不多就要反弹了 大家加油