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2.原文内容：
中国最大集团海航集团 (旗下七间上市子公司已停牌) 上周因无法给付将于下周 (2 月 16 日) 到期的 170 亿人民币信托产品，正面临破产风险，目前更面临未来几个月的债务问题。虽然是下周到期，但中国中信银行有权利提前收款。
同时，海航也被爆在凤凰金融借款，凤益盈 - HHSY 的产品未能按时给付，同样视为是逾期违约行为。
海航企业债已被 S&P 下调至“B”等级，较“投资级”低了 5 阶。而近期海航的偿债压力，就是海航将于018 年第 1 季到期的 150 亿人民币，以及 2019 年 6 月到期的 280 亿美元短期债务大多来自于购买德意志及希尔顿股权)。
《ZeroHedge》报导，目前不止海航面临危机，其入股企业德意志银行也面临着股价下跌的风险。因海航持有的德意志股份为 9.9% (约 40 亿美元)，为最大股东，海航可能低价释出股权，避免母集团的破产风险。
投资机构 Mainfirst 已将德银股价评级，自“持平大盘”下调至“劣于大盘”，并把目标价下调。德意志银行股价周三 (7 日) 股价下跌 2.54% 至 16.09濚腹C
彭博分析师 Daniel Regli 也认为，因海航为德银的最大股东，故德意志恐怕成为“准备被海航卖出的资产”，拖累德银股价创下016 年来新低。
3.心得/评论：
开始有新闻出来了，照经验，这里可能只是刚开始起跌段，尤其一周闪崩，要回稳需要时间去恢复，可以抢短，但多头格局已经确定被破坏，思考方式跟操作方式都要跟着换，一切风险为王就对了，小弟祝众股神荷包满满过好年。