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http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=24349受到中国军机及航舰编队已常态性绕行台湾本岛，借此宣示台湾海峡为其“内海”的举动
2.
受到中国军机及航舰编队已常态性绕行台湾本岛，借此宣示台湾海峡为其“内海”的举动
，美方计画以军舰进入台湾领海内实施运补来进行反制！据指出，美国在台协会（
American Institute in Taiwan，AIT）近来与国内提供海上运补的公司洽谈，询问提供
军舰海上运补的价格，并希望这些公司在9月底报价，若一切顺利完成招标作业，12月初
将可与得标厂商签约，在2018年由得标国内厂商提供美军舰在台湾外海的运补作业。
向台湾民间厂商招商
若这项海上运补服务能够顺利在2018年开始实施，这将是自台美断交近40年后，台湾民间
厂商再度承揽美军舰在台湾海域内的海上运补工作。
据了解，AIT人员向厂商说明的重点是，这项合约完全是提供美国军舰所需要的食物、淡
水与生活用品的海上运补；运补的海域地点在高雄二港口到小琉球之间海域，因为军舰会
下锚等候运补公司船舶前往作业，每次作业时间约4小时以上。
据指出，虽然AIT人员并未说明提供海上运补是何种军舰，但从每次提供运补的食物、淡
水与生活用具，加上运输的费用约在5万美元以上（台币150万元以上），研判大约是人员
有300位官兵以上的勃克级或提康德罗加级“神盾舰”。
退役将领表示，这项海上运补合约选择在高雄二港口外到小琉球之间海域，主要是该海域
的深度、海流与离岸距离不远，适合万吨以上船舶下锚，这海域是往来台湾海峡的各型万
吨级以上油轮，都在此停泊下锚进行运补。
退役将领研判，由于要在该海域进行海上运补，前来的美军舰可能会是走台湾海峡，澎湖
以东的水道南下；换言之，过去鲜少行驶台湾海峡的美国“神盾舰”以无害通过方式，选
择在高雄外海运补将会成为常态性，这项举动背后的政治意涵，应是针对中国军机及航舰
编队常态性绕行台湾本岛，借此宣示台湾海峡为其“内海”的举动，进行反制的作为。
事实上，美国参议院军事委员会6月底通过年度防卫政策的变动，议员以21对6票，通过准
许美国海军军舰停靠台湾港口，这是美国近40年来对台政策的重大转变，引发中国外交部
表达强烈不满，并已向美国政府提出严正交涉。
3.心得/评论：
造船业大利多
有机会美金赚爽爽
大家觉得台湾哪家厂商会得标
有推荐的标的？？