: 嘘 kevin0383 : gogoro连个能源转换效率都没公布过 根本不知道是不 06/09 17:30
: → kevin0383 : 是有在环保 06/09 17:30
: 推 soulism : 推,最好能,汽油车加税补赔电动车. 06/09 17:33
: 推 auron4041 : 电池标准化 所有加油站都配备 我不相信推不起来 06/09 17:46
: 推 reason825 : 给上面kevin,http://bit.ly/2siOSob第五段"加速性" 06/09 17:49
: → reason825 : 有你要的答案，GGR能源耗损21%，油车耗损83% 06/09 17:50
: → reason825 : GGR优缺点当然都有，但批评之前应该先有正确了解 06/09 17:52
刚刚有wiki了一下,粗估是有比较环保(看看有没有精算魔人要细算~~)
不过更值得研究的是:
一台传统汽油车,在它的使用寿命期间
大约1/3是车价,1/3是保养维修费,1/3~1/2是燃料费
前两项的市场,除了电池以外生产者众多,基本上没啥赚头.
电动车硬件的高端技术核心,好像是电池?技术又掌握在日本人手上?
那这样狗肉店要怎么"赚大钱"?
抱持着怀疑的心态,继续google~~
东看西看,看到了01这篇GOGORO讨论,里面有人贴今周刊访问狗肉店老板的文章,
让我脑中白光乍现!(要升天了?!)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5174016&p=1
玄机似乎在燃料(动力)费这块!
狗肉两颗电池充饱大概花3度:
http://tinyurl.com/y8fypv2d
台电离峰时间发电过剩,一度价格惨兮兮:
http://tinyurl.com/y8zjvyku
汽油价格:
https://new.cpc.com.tw/Home/
OH!MY GOD!
原来狗肉店老板想开一家中华电信~~