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2.原文内容：台船获30亿订单 景气露曙光
2017-05-27 02:16经济日报 记者吴秉锴／高雄报导
中钢旗下中钢运通，近日决定向台船下订两艘载重20万公吨的海岬型新船，双方最快6月
签约，总造价约1亿美元（新台币30亿元），这是台船五年来最大一张散装船订单，市场
认为这代表整体景气已露曙光。
另外，大型散装船大单即将落袋的同时，台船目前并有国内外货柜航商接洽1,000TEU、
1,800TEU和2,700TEU的货柜船单，下半年有机会再有斩获，挹注造船档期推进。
从散装船指标波罗的海（BDI）运价指数来看，今年由底部668点一路攀升，一度站上
1,300点，创下二年多来新高。目前虽回档至900多点，但后市看涨。
中钢运通眼见船价落底起涨，未来二、三年整体市场可望持续趋于好转，针对去年出售两
艘船龄25年的18万公吨海岬型船后，尚未填补运力缺口情况，准备出手购新船，近期与台
船接洽。
双方就船型、配备规格等正进行最后阶段磋商，最快下月即可拍板定案，完成签约，依现
行船价行情估算，每艘约在5,000万美元，合计总造价1亿美元。这是台船在2011年底完成
中航下订的两艘海岬船交船后，首次再接同型船新单。
造船业指出，去年全球航运市场运力与运量供给过剩，加上经济复苏不如预期，导致旧船
拆解速度加快、新船却延后交付，以散装船来看，全年拆解量达2,900万载重公吨，创下
历史第三高，但新船交付载重吨却只有4,700万公吨，为近七年来新低。
运力供应面大幅变化下，从今年初开始，市况明显改观，受益大陆对铁矿砂需求快速加温
，以及其他大宗商品原物料行情走高，带动散装船运费上攻。
台船透露，中钢运通下单的订单，预计今年底、明年初开工，规划2019年第1季至第2季期
间全数交付。
3.心得/评论(必需填写满20字)：台船真的是大进补，但这是否因为景气好转而得来的订单
也不见得呀！台船股价会如何呢？