这篇新闻中有提到和大有在美国扩厂的打算(其实这个消息之前就已经报导过了)
且最快是2019年可以开始交货
可是tesla的model 3目前是预计2017年底之前就会上市
在这之前相关供应链一定就要开始供货给tesla进行组装
也就是说等到和大的新厂房开始运作之后，到时候model 3的热潮已经过了
理想的情况是model 3的下一代车款接棒，这样和大就还有订单
但万一到时候tesla的领先地位被别家车厂超越或是自身财务问题而倒闭
这样的话和大为了tesla去扩厂的赌注不是太大了吗 ?
除非现在已经有拿到有其他厂商的订单待2019年以后才要交货
有高手可以分析一下吗
thanks
※ 引述《soaringwings (星)》之铭言：
: 1.原文连结(必须检附)：
: http://goo.gl/vj6D1G
: 2.原文内容：
: 台厂包括富田电机、和大、世德、贸联-KY、台达电、群创等，都持续深化电动车布局。
: 和大表示，因应电动车主要客户新车款对关键零配件的拉货需求，视接单状况考量在美国
: 设厂。若决定在美国设厂，预期最快到2019年底，可开始供应电动车主要客户初期阶段的
: 供货需求。