1.原文连结(必须检附)：
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160701002065-260408
2.原文内容：
2016年07月01日 08:58 张达智／综合报导
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Tesla S型轿车。（美联社资料照）
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Tesla无人车发生死亡车祸，“被撞”的货车驾驶巴雷西向美联社表示，该车当时
高速撞上来，他根本来不及注意。（美联社）
美国监管机关与Tesla公司证实，一辆Tesla S型（Tesla Model S）轿车，5月在
佛罗里达州高速公路发生车祸，当时车子正处于“自动驾驶模式”，Tesla驾驶
当场死亡。
这是美国首宗无人车死亡车祸，美国国家公路交通安全管理局（National Highway
Traffic Safety Administration）已经展开调查。
据美联社报导，这起车祸发生在美国时间5月7日，死亡的驾驶是40岁的布朗（Joshua
D. Brown），该辆Tesla S型轿车撞上前方一台正在左转的白色货车，车祸发生时，
该车没有启动煞车。
报告指出，当时车辆正处于“自动驾驶模式”，由于当时天空晴朗、阳光强烈，自驾
系统疑似未能辨识出白色货车，导致车辆并未启动煞车，全速撞上货车。
62岁白色货车驾驶巴雷西（Frank Baressi）说，当时Tesla车上的萤幕正在播放
哈利波特电影，Tesla车高速冲过来，他根本来不及注意。
(中时电子报)
3.心得/评论(必需填写满20字)：
老实说不意外.
真正的道路实况千变万化,
高速公路老实说是比较简单的路况,
只是车速快,一但出事伤亡会更惨重.
一般道路的各种状况会更多,
如果软件有Bug或是硬件失灵都可能会造成遗憾.
至少10年内吧,有幸可以开自动驾驶车的人,
如果爱惜自己生命,
请把它当成是辅助驾驶就好,
完全交给自动驾驶也要随时注意路况,
像本例死亡车主的习惯,
只能说迟早会出事的.