1.原文连结(必须检附)：http://tinyurl.com/hh5djcz
2.原文内容：
证交所重大讯息公告
(2618)长荣航-公告本公司从事衍生性商品未实现损失资讯
1.事实发生日:105/01/08
2.未实现损失金额(含交易及避险):新台币3,547,751仟元
3.最近期财务报告归属于母公司业主之权益:新台币50,072,849仟元
4.未实现损失占最近期财务报告归属于母公司业主权益之比率:7.1%
5.因应措施:本公司承作燃油避险交易以锁定用油成本，但因国际油价大幅下降，以致现
存合约产生评价损失，唯公司的燃油现货采购成本也将受惠降低。未来将依各合约交割燃
油价格认列交割损益。
3.心得/评论(必需填写)：
2015 年 Q1 航空双雄就双双提列 原油避险 损失，各吃掉 eps 0.47元与
0.62元，而这次 2618 再次提列原油交易损失，主因在，2015 年初提列业
外损失后，在３、４月间，2618 认为国际油价低点有限，所以进去 摊平
原本的损失部位（原部位并没有停损平仓），结果国际油价一路跌一路摊
，以致这次提列的损失金额扩大，假设、如果、不幸、万一…国际油价持
续破底，那这业外投资的损失还会持续提损，这个后续要观察…
这是 2618 先认列损失，那 2610 呢？
最近一堆分析师狂喊航空双雄因为低油价成本降获利会增，这逻辑没有错
，但人家就爱玩期货避险又不停损，明明 2015 年初新闻就在那，过了１
年通通忘记原油避险这地雷…
不过，这边认列的损失都是“帐上”损失，只要不平仓，都不会造成实质
损失，就不卖不算赔嘛，而且航空双雄那么大间，钱多底子硬，继续拗单
摊平，等原油止跌回升走大多头上涨时，这些帐面损失总有一天通通可以
在财报上回冲，所以 长 远 看 原油总是会弹嘛，拗久了就是你的 XDDD
人家有钱可以继续摊平降部位成本，你没钱套牢就只有…等死。