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2.原文内容：汉翔携手中钢 进军航太业
2015-12-12 08:55 中央社 台中12日电
汉翔航太董事长廖荣鑫极力提倡航太业的“A TEAM 4.0”。他昨晚透露，汉翔将逐一拜访
有意加入的厂商，第一目标锁定中钢进军航太业。而中钢也表达参与意愿。
廖荣鑫昨天晚间表示，空巴技术高层今年6月曾说，航空业的未来有两大趋势要注意，第
一是数位科技，第二就是机器之间的连网。
但廖荣鑫认为应该要加入第三件事，就是A TEAM4.0，包括品质、交期与认证，也就是全
部有意愿、有能力的供应商借由A TEAM 4.0，可以和汉翔一起成长，站在同一条船上、说
一样的话。
因此汉翔决定21、22日在台北福华国际文教会馆举行“航空产业论坛”，论坛包括工业
4.0、A TEAM 4.0、供应商大会等，目前报名人数激增。
廖荣鑫指出，论坛结束后，他将逐一拜会有意愿、有能力的航太业供应商，请他们加入A
TEAM 4.0，为台湾航太业多抢得一些飞机大厂的订单，推升台湾航太产业繁荣，扮演推升
经济成长的要角。
根据廖荣鑫规画，A TEAM 4.0将于明年初开始整合，第1季底应该会有初步成果。其中最
受廖荣鑫青睐的，就是还未取得任何航太材质认证，但本身却有很强铝合金技术制造能力
的中钢公司。
廖荣鑫透露，他将会带着美国波音公司高层一起前往中钢参访，让波音了解中钢的能耐，
也顺势协助中钢申请航太材料认证，未来汉翔取得零组件订单时，才能藉用中钢的铝合金
产品，双方互盟其利。
中钢公司执行副总经理王锡钦昨晚告诉中央社记者，中钢非常感谢汉翔愿意拉中钢进入A
TEAM 4.0行列，这完全符合中钢生产高值化产品的政策。他强调，铝合金之外，超合金和
钛合金也是中钢的强项，都可贡献航太工业。
王锡钦指出，中钢已准备好3项认证工作，第一是系统认证，中钢正在申请AS 9100系统认
证，预计明年5月可获得证书；另外是制程认证，特别是金属热处理和表面处理的能力；
第三就是中钢要与航太同业搭同一条船的认证，也就是与同业们维持非常良好的关系与强
大的产业链结能力。
3.心得/评论(必需填写)：很好呀，怎么之前IDF没有找中钢合作？现在汉翔才要找中钢？
那之前汉翔是用哪家钢厂的产品？