1.原文连结(必须检附)：
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151123000231-260206
2.原文内容：
碰撞类汽车零组件进入传统外销旺季，AM（售后维修）汽车零件族群业绩冲，加上新台币
汇率看贬、贡献汇兑收益助威下，东阳（1319）、堤维西（1522）、帝宝（6605）等相关
业者，第4季营收获利成长可期。
每年第4季至隔年第1季，为AM碰撞类汽车零件外销需求旺季，主要是因为欧美国家进入雪
季，道路结冰或融冰期间，车辆发生碰撞事故的机率大增，推升对相关修补零件的需求，
国外贸易商更是会赶在耶诞节前大举拉货准备库存，近期AM汽车零件业者产线均进入满载
运转接段。
今年由于台湾AM汽车零件主要外销市场美国景气大好，汽车市场一枝独秀，业界看好AM汽
车零件旺季的需求订单将水涨船高。
尤其今年初的美西塞港事件，码头工人怠工结束后的库存调整，打乱今年国外贸易商上半
年的订货节奏，第3季起纷纷追加下单，AM汽车零件厂业绩荣景一路夯进第4季。
东阳为AM汽车零件龙头，进入旺季业绩增幅明显，新投资的AM电镀零件厂明年初投产，加
上过去3年斥资百亿元整理整顿台南总厂产线，加速新产品开模，不仅产能大增，缺货率
压低至业界最低的10％以下，进入旺季后，营收获利的增长远高于同业。
东阳自结，10月合并税前净利2.35亿元，年增65％，累计前10月合并税前净利15.16亿元
，每股税前净利2.47元，年增17％。
堤维西今年尽管因大陆转投资大茂伟瑞柯厂不再纳入合并报表范围，导致帐面合并营收数
字略减，但前3季车灯出货成长，加上新台币贬值带来的汇兑收益带动下，税后净利达
5.26亿元，年增62.5％，EPS达1.69元，超越去年全年的1.04元。
进入第4季传统旺季后，堤维西营收获利预料将进一步走高，法人估全年获利将达6.5亿～
7亿元，挑战历年获利次高纪录。
帝宝进入第4季传统旺季，法人看好业绩将挑战单季历史新高。进入旺季首月，帝宝即缴
出单月（10月）合并营收13.32亿元的历史单月次高纪录，替接下来旺季财报铺路。
据了解，由于欧美市场需求大增，帝宝目前订单量大于产能，第4季营收可望挑战40亿元
，全年获利可望再创新高。
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https://youtu.be/ZUkO2rHlQJA
尝试使用影音解析基本面数据的方式看新闻
解析文章版 http://wp.me/p6hEgU-U8