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2.原文内容：
长荣航空 (2618) 总经理郑传义昨（7）日指出，前8月客运仍维持5.3％成长，货运虽衰
退10.5％，但占比已大幅下降；对第3季获利不看淡，第4季营运展望乐观，全年获利虽不
如年初乐观，但将是获利相当不错的一年。
　　长荣航今年前8月营收已达911亿元，年成长4.3％，近日将公布9月营收，据推估，前
9月营收可望突破千亿元大关，可望上看约1,020亿元。
　　长荣航持续展开机队汰旧换新动作，郑传义表示，明年将再交7架777-300ER，预计，
明年3月将新辟伊斯坦堡、宿雾航线，第4季及下半年将各新开美国芝加哥以及印度马德里
等航线，目前也正与中国大陆航权谈判中，也拿下南通及淮安等新航线。
　　郑传义昨天出席线上旅展记者会，正式宣示因应消费者习惯，将透过网络提供全方位
服务，这是未来长荣航发展重要方向；“谁能在品质提升、服务，谁就胜出”，网络世界
来临，每到假日亲朋好友的脸书（FB）及LINE，都一再被出外旅游照洗版！
　　针对传出中国大陆将于12月16日到明年1月16日实施限缩陆客团来台人数，且大砍95
％的量，郑传义表示，每年到了选举时都会传出类似的消息，虽然会有影响，但预估影响
很小；目前港澳、日韩等自由行比重较高，未来自由行比重目标希望提高至2成。
　　郑传义指出，长荣航今年以来在大陆航线载客率较去年同期成长15％，至于在日本成
长更高，成长幅度超过3~4成，在欧洲航线也明显成长；整体来看，今年前8月只有韩国受
MERS的影响，但客运收入仍较去年同期增加28亿元，年成长5.3％。
　　展望下半年，郑传义说，“下半年看起来还不错”，商务旅客成长情况佳，明年会针
对东南亚，如越南、菲律宾及马尼拉等地作布局。至于对货运下半年营运则看保守，但目
前货机运能是持续缩减中。
　　郑传义对第3季获利不看淡，对第4季仍乐观预期将较去年同期成长，不过，他也说，
今年获利无法像年初预估的那么高，“但也是获利相当不错的一年”，对于法人估计第3
季会赚赢上半年，他则不评论。
3.心得/评论(必需填写)：
股价直直落。投信一直卖
重点...空姐都好正唷 <3