gogoro 发表会上面有张简报
标题：两年整体拥有成本
预购 Gogoro 简报上比较的 125cc 机车 我自己的GT125 EVO
128000 81000 60000
24个月免费换电池方案 +15745(两年油资 587km/月) +7951(两年油资587/月)
24个月免费日常保养 +6615 两年日常保养 +4850(1k机油3k换齿油)
24个月免费道路救援 +2800 两年四次道路救援 +0 （不需要)
12个月免费丢车窃盗险 +1100 一年丢车窃盗险 +0 没保这种险
-10000 中央政府补助 +900 二年燃料税 +900 二年燃料税
-10000 地方政府补助
-3000 二行程机车汰换补助 -1500 二行程机车汰换补助 -0我很穷没二行程机车可汰
总共 105000 总共 10660 总共 73701
以上是简报写的，由于他写说 587km/月，可以看做20km/日，以下是我补充的
60~70km/h时续航力只有60km左右 14 天加一次油(大胜)
平均每三天要去加油站换一次电池
没电顾路时可以叫道路救援吗？
去加油站换一次电池 30 分钟 去加油站加一次油 30 分钟
2年一共花费 5 天时光在换电池 2年一共花费 1 天时光加油
2年后残值? 还有剩下40000吗？ 2年车二手可卖40000
2年后每月还要缴899元才能换电池吃到饱
2年后成本明显比机车贵太多，有人会想接手吗？
车辆保养地点很稀少很远 车辆保养地点超级多，不需道路救援
换电池站很少，大多在人口稠密区 到处都有加油站，可以放心骑到乡下
车辆有 sport模式，时速可达 95km/h
但是每个月还要多缴 299元才给你开启喔 骑到100km/h都不用多缴钱
大家比较看看吧？