有一个故事很有意思
早年菜篮族很有名
是讽刺许多买菜的中年妇女买股票的代称
这群人的投资智慧你可以参考一下
有一位买台塑一放几十年的
在王永庆死掉的那一天把所有股票出清
这位是我长辈的一个朋友
跟电视上的菜篮族一模一样
他说她什么都不懂
他只知道一件事情
王永庆不会亏待股东
对照高铁
你大概知道要怎么评价这间公司了
有时候投资没有那么困难
第一步就是把你没信心的砍掉就对了
巴菲特说如果你没有持有十年一间公司的打算 你连一天都不要持有
一间转辙器常常故障 旅客怨声载道
准备破产当初营运计画又超级乐观的铁路公司(世界上大众运输几乎赔钱居多)
这有什么好认定的哩?
把时间花在这种股票不如多找一些王永庆出来
十元以下的股票通常除非过损益两平点且有产业或是成本或是经营上的重大改善
否则十元以下就是摇摇欲坠的公司
连基本面额都没达到 你的经营团队在干什么勒?
打个比方来说
这种经营者就像考试连60分的不到的学生
要不就奋发努力考高分
要不就等著去念放牛班了
※ 引述《s3714443 (metalheads)》之铭言：
: 我看到板龟才改标的的 但是标签用标的好像也怪怪
: 本鲁想请教各位 用怎样的股价评价模型来预估高铁股价会比较好呢?
: 股利模型的话根本没有发 异常盈余法的话 未来好几十年的eps如何预估!!?
: 虽然理论听起来很对 但事务上这些模型真的就无用武之地呢吗?
: 那高铁是四块上下的股价市场是怎么认定他四块的呢?