1.原文连结(必须检附)：
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2.原文内容：
2015/01/29 08:06 时报资讯
【时报-台北电】船用燃油持续走跌，让本土法人看好货柜三雄今年业绩。依日盛、群益
及康和三家投顾公司出具最新研究报导，认为阳明 （2609） 今年EPS在2.21~2.78元间，
长荣 （2603） 为2.62~2.84元，至于对万海 （2615） 的评估落差较大，日盛估2.65元
，群益估3.46元，康和估3.4元。
　　新加坡船用燃油前（27）日售价278美元，本月以来均价281.14美元，与去年第3季
593美元相较，跌幅约53％。上述相关法人指出，今年运价只要维持去年水平，节省的油
料支出就会让船公司大赚。
　 业界认为，上述预估万海部分会有较大差异，是对远洋线是否好过近洋线的判断，万
海经营的重心是亚洲近洋线，群益与康和认为亚洲线今年会维持不错，日盛是担心超大船
投入欧美线后，原有4到6千箱（20呎柜）中大型船改派亚洲线，近洋线市场竞争就会转趋
激烈。
　　不过康和投顾认为，远洋线好的时候，相关船公司就会减少揽运近洋货，减轻对近洋
线的营运压力，因此估万海获利还是会高于阳明与长荣。
　　康和是根据全球主要研调机构预估，以原油价格每桶55美元为基准，估算货柜三雄今
年获利。由于阳明欧洲线比重较高，但欧洲线疑虑较多，运价经常调涨后很快又回跌，不
像美国线因为景气好，美元走强，运价稳定性高，因此认为阳明获利低于长荣。
　　群益投顾也看好美国线，指出目前美国线因为美国西岸码头工人合约迟未谈拢，怠工
造成港口拥挤，估计未来一、两个月劳资双方可达成协议，新合约签署后港口堆积的货载
要花一、两个月消化，等消化完毕，市场已进入旺季，今年美国线会特别看好。
　　日盛投顾担心欧美线大船转到亚洲线，万海高阶表示不排除这样可能性，不过整体市
场估会比去年好，获利应该也优于去年。（新闻来源：工商时报─记者张佩芬╱台北报导
）
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