1.原文连结(必须检附)：
http://udn.com/news/story/7252/598087-%E6%AD%A3%E6%96%B0%E5%BB%BA%E5%A4%A7-%E4%BA%AB%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%88%A9%E5%A4%9A
缩http://ppt.cc/QG-r
2.原文内容：
2014-12-24 经济日报 记者潘羿菁／台北报导
政策大利多，立法院昨（23）日三读通过，轮胎胎纹不足，将加重罚则，对此市场认为
，国内轮胎厂正新（2105）与建大等可望受惠，两家厂商均认为，未来将会带动另一波
换轮潮。
立法院三读修正通过道路交通管理处罚条例部分条文，若汽车轮胎胎纹深度不符规定，
罚锾从原本的600至1,200元，调整为3,000至6,000元罚锾，罚则倍数增加。
市场预估，台湾市场一年轿车胎需求量约在500万至700万条，这是包含新车与修补市场，
现阶段又以普利司通与正新几乎把持住国内轮胎市场，两家市占率均在20%以上，前者年
销售量逾200万条，后者也有近200万条的销售成绩。正新昨日股价收在73.6元，上涨2元
；建大股价收在63.7元，上涨0.7元。
正新在国内主打轮胎品牌为玛吉斯，属于中高价位，正新指出，这项条文的立法通过，将
有助于消费者，更加重视对于轮胎安全性的要求，乐观期待国内轮胎买气增温。
建大同样支持这项条文修正通过，不过也提到，过去在执行法规时候，有些违规者会刻意
争执测量仪器的精准度，让交通警察在执法过程中，总是会遇到困难，但是当罚则提高后
，有助于消除民众，抱持着得过且过的心态。
因此建大认为，新条文上路之前，预计会有换轮胎潮出炉。
市场预估，现阶段建大在台销售量逾40万条，市占率落在6%至7%。
3.心得/评论(必需填写)：
一直以为国内市占最高是普利司通跟米其林