高铁的情况就是台湾整个重大公共工程的缩影─先射箭再划靶
用公司的特许年限、默认投资报酬率 再来反推出来预估运量
因为这个运量根本是反推的 到时当然也不见得达得到
达不到运量 赔钱怎么办?
很简单 怪政府经济预测错误 告诉大家他们当初是根据政府预估的经济成长率算出来的
因为政府达不到先 所以当然他们达不到运量
然后呢? 因为政府的长期经济成长预估也是先射箭再划靶 根据长官想要的经济成长率
再反推调整预估成长率 所以同样达不到
所以呢? 怪国际大环境, 怪中国经济降温, 怪反对党阻挡
但是最根本的问题是 从来不会有人去追究高铁也好 高捷也好 或是未来任何一个捷运
或大型交通建设到底当初推算的运量合不合理?