1.原文连结：
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2.内容：
世界上第一辆采用3D打印技术生产的汽车诞生了。这款3D打印技术生产的汽车Urbee，需
要手动组装，目前车身覆蓋件材料为3D打印。最新的讯息是，它的第二代车将穿越美国，
Urbee 2除了车身外壳3D打印机生产之外，内饰也会利用3D打印制作。预计募集的3万美元
经费，包括2个人力、4676公里、37.85公升燃料、3D打印车壳，2015年夏季从纽约出发到
旧金山，行程2天、平均时速111公里。
打印一辆汽车
Urbee曾于2010年开创6：1的模型，第一台原型车也在今（2013）年年初问世。当时的车
身覆蓋件也是用3D打印机制作，采用ABS塑料。今年由于3D打印技术的概念受到热烈报导
传述，只是Urbee这个单位并不是为促进3D打印产业的发展而大为热门。主要是Urbee选择
以玻璃纤维材料制作车身，却遇到制作成本与生产所需时间的限制，而3D打印技术正好可
以加快生产速度。
Urbee的Jim Kor最后找上Stratasys公司，这是一家透过3D打印作为解决方案的供应商。
利用该公司的技术，Urbee团队竟能在几天内制作出车身版件；对没有生产线纯靠手工打
造的Urbee来说，传统生产方式需要几个月才能完成。从最初工作台上的泥塑模型，到
1:1 的实车诞生，Jim Kor 最终找到的解决方案就是：打印一辆汽车。
只有3个轮子
Urbee 的造型只有3个车轮，车身非常平扁，这使其风阻系数降低到0.15的出色数字，因
此在行进中大大降低空气阻力，会采用三轮设计其实也是基于这样的考量。至于动力方面
，Urbee用的是混合动力系统，包括两台电动马达和一台内燃机，内燃机采用乙醇为燃料
。马达所用电力可透过Urbee车上顶部的太阳能面板充电至电池。
3D打印技术固然是一项创举，但是这样的车身结构强度安全性如何呢？纵使这车壳只是“
覆蓋”在既有的车架之上，其钢骨结构的车架在道路上发生撞击事故时，车壳也许会散掉
，但车架能否支撑？
像个大玩具
Urbee 2要做的当然只是要横越美国，不间断行驶42小时，首先需要对付的是气候与路况
，Jim Kor 的团队包括他自己的两个孩子，Tyler与Cody，另外还附带一只狗狗。许多人
质疑这项穿越计划像是一场闹剧。总之，3D打印车身的话题是这项活动的最大卖点，也是
创业家的疯狂发明。对汽车产业的实质面相来说，Urbee 2都是一只大玩具的水平。
据了解，Jim Kor有近40年工科背景，曾涉足城市公共汽车、汽车、航空与商用泳池设计工作
。以42小时用38公升燃料，从纽约跑到旧金山，平均时速达111公里却不是能开玩笑的。
据称，这次活动的背后是为该车是否能在2015年商业化，做一个体验式广告促销。
3.心得/评论(必需填写)：
最近3D 比较不夯了
这新闻出来..
会不会再度狂飙呢 ...