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作者: ArgusX (阿加斯.艾克斯) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 捷运安坑、三莺线 喊卡?
时间: Fri Aug 16 05:22:04 2013
1.媒体来源:
中时电子报
2.完整新闻标题/内文:
捷运安坑线、三莺线胎死腹中?据新北市审计处决算报告,这2处捷运均采
中运量系统,但沿线经过地区人口数都不到20万人,尤其先导公共汽车载客量仅有
预期的一半,足证客源严重不足,强行兴建势必面临亏损;新北市交通局强调
,必须着眼未来开发而非短期效益。
监察院新北市审计处指出,新北市安坑、三峡、莺歌等三处,未见具体引
入人口规画,也没有积极开发的区域计画;且这3个地方交通建设已有台64快速
道路、环河快速道路、安坑1号道路等公共运输系统。加上,安坑、三莺线早年
被台北市政府列为台北都会区捷运系统的“远程计画”,不具有兴建捷运路网
的迫切性,不需要过早兴建。
再者,新北市交通局自100年12月19日陆续辟建“环状线先导公共汽车”、“三
莺线先导公共汽车”,但载客量未如预期,大约仅有当初预期的一半,未来的支撑
量仍有待考验。
新北市交通局指出,三莺线沿线土城、三峡及莺歌地区人口、产业发展快
速,目前正积极推动相关开发计画,如“捷运土城线顶埔站周边地区都市更新
”、“新订三峡麦仔园地区都市计画”、“北大安置及青年住宅新建工程”及
“三莺陶瓷艺术主题园区整体开发计画”等。
过去台北市捷运局前期规画内容,已与现况差异甚大,未来将有更多整体
开发建设及人口,等到成熟后再兴建捷运,恐怕将耗费更多的土地与兴建成本
,这并非目前的人口运量、兴建成本等因素可以衡量。
3.新闻连结:
http://tinyurl.com/myy94x3
4.备注:
无