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红色警戒 比亚迪代工宏达电
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.天下杂志作者： 黄亦筠 | 天下杂志 – 2013年7月9日 下午4:03...
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最近，宏达电旗舰机New One在通路热卖。但你可能不知道，你手上那支白色、充满金属
光泽美感，让宏达电翻身的手机，却是中国“比亚迪制造”。
没错，是中国电动车品牌，还大挖鸿海人才，让霸气的郭台铭恨得牙痒痒的比亚迪。“电
动车厂”比亚迪，抢下台湾指标手机品牌宏达电的订单。
【 一线科技品牌背后的祕密 】
几乎和鸿海来往的客户，比亚迪都抢到部份的组装生产。一线科技品牌包括惠普、戴尔的
低阶平板电脑，摩托罗拉、诺基亚的手机。过去许多台厂不愿接、利润极低的低端组装单
，比亚迪都接下了。
但近期，比亚迪竟打入强调自家组装高阶手机的宏达电，而且是重点旗舰机款，当中透露
不寻常端倪。
“站在品牌厂立场，找第二来源（second source）分散风险，很自然，”一名宏达电主
管透露。他话锋一转，“不要小看比亚迪。”
【 为什么宏达电找上比亚迪？】
今年农历年前，宏达电裁掉一批作业员，却在年后找不到足够的作业员上工。不巧的是，
又发生缺料问题，包括手机用机壳，以及原本帮宏达电代工镜头音圈马达的香港厂爱佩仪
（APP），量产经验不足，供应不顺。
正想靠这支旗舰机New One翻身的宏达电，十分着急。这个产能缺口，给了比亚迪机会。
比亚迪董事长王传福自己出来带头抢单。比亚迪和鸿海一样，有产能优势，过去IT产线人
手不足，立刻就从汽车部门调上百人支援。
三月，饱受New One缺工、缺料之苦的宏达电，找上比亚迪救燃眉之急。比亚迪深圳厂紧
急拨出产线，制造缺货的镜头模组，还做旗舰机款部分金属、塑胶混合机壳件。
宏达电派了近百名工程师，远赴比亚迪深圳厂调整、控管产线。终于，四月底比亚迪开始
交货，让紧绷的宏达电松了一口气。
【 高难度金属件 照样接单 】
“New One的手机设计，突破所有台湾品牌的极限。机壳要求的工法不同，金属和塑胶混
合材质的做法，就像你拿一张纸撕成三瓣，黏起来要能平滑，复杂度很高，”一名台湾苹
果代工厂主管透露。这代表，比亚迪机壳制造的能力，已增强到获得宏达电的认可。这也
带给金属壳大厂，可成、鸿准压力。
“一旦难度高的金属件都能做，接着像鸿海一样，提供一条龙的代工服务，也不令人意外
，”这名主管分析。
集邦科技产业分析师缪君鼎预估，今年宏达电手机出货由比亚迪代工组装的订单，“有机
会达近四分之一。”这包括新上市的New One，还有宏达电将推出的中阶手机。比亚迪虽
非一线厂，却抢下高阶机种的组装订单，和台厂共分一杯羹。
唯宏达电公关体系，不愿评论代工厂讯息。
比亚迪的弹性和价格优势，据闻连台湾双A的宏碁都动心，也打算将平板电脑，交给比亚
迪代工，让比亚迪成为宏碁供应链的一份子。接连为大品牌加持，比亚迪四、五月的股价
突然狂飙。也令人担心，过去曾以电动车创造高知名度、高股价的比亚迪，是否又是一波
炒作。
一名台湾机壳厂主管观察，比亚迪做金属机壳的良率，其实不高，平均约3到4成。对比鸿
准及可成的良率，平均皆高于7成。“他做了，代价是多少？这么低的良率，做了也是死
伤惨重，”这名主管不讳言，吃下单和能不能赚到钱，是两回事。
此外，不同于鸿海，只做制造代工。比亚迪一手组装，另一手和电信商合作，在通路推自
有品牌手机。“这在未来与鸿海争大客户代工订单时，是不利因素，”缪君鼎观察。
“但比亚迪的崛起，对台厂绝对是一个警讯，”一名台湾代工厂的总经理语重心长。原本
已是红海的科技制造业，再挤进一只中国大鳄，台厂不能掉以轻心。
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比 海 公 公 还 屌