回一下下面的推文
这种车不担心冷气的问题
有唸过热力学的就知道
气体膨胀时会吸热
排出来的废气可当冷气用
引擎不用散热
也可以省下散热系统的重量
但他最大的问题是
在持续高功率输出时
气体大量排出吸热
会使气体温度降低
导致压力降低
效率降低
输出功率降低
文中所说的加热钢瓶
应该是指这个意思
在轻量化汽机车
可以用气热方式散冷(跟一般引擎刚好相反XD)
但太轻会使车子安全性舒适性下降
重一点的车
就要额外增加加热系统
使效率降低
又增加重量
刚突然想到
其实这种车蛮适合印度的
一年四季都很热
这种车越热的地方效率越好
还可以降低环境温度
一举数得
环保中的环保阿
哈哈
安全性的话也没差了
人都可以爬在火车公共汽车外面搭车了
应该不会太在意
※ 引述《stockapp (一万点)》之铭言：
: 1.原文连结：
: http://www.ettoday.net/news/20130322/179359.htm
: 2.内容：
: 国际中心／综合报导
: 现在很多厂商主打省油车，但是最新的空气汽车让你一滴油都不用加。法国设计师研发出
: 一款用空气就可以驱动车子的引擎，开车100公里相当从台北开到新竹只要花你新台币47
: 元。而且一台空气汽车只要价新台币21万元，因此吸引印度汽车大厂TATA投资，要抢先在
: 印度生产。
: http://static.ettoday.net/images/270/d270501.jpg (好可爱！）
: ▲空气汽车造型小巧可爱，其发明人尼可拉(图中)为前F1赛车引擎设计师。(图／达志影
: 像／美联社)
: 可爱的迷你汽车开在路上就像玩具一样，最酷的是不需要一滴汽油，只要把压缩空气添进
: 钢瓶里，就可以发动空气汽车，时速最高还能到150公里。从台北开到新竹100公里的路程
: ，成本只要新台币47元。
: 空气汽车发明者尼可拉(Guy Negre) 原本是F1赛车引擎设计师，他表示，空气引擎原理和
: 气垫船、水中呼吸器的原理差不多，都是靠着气体的压缩与膨胀，来产生动力。原来空气
: 汽车空气钢瓶内的空气，被300倍的大气压紧紧压缩著，加热钢瓶后，缸中的压缩空气就
: 会流进活塞引擎气缸，带动活塞运动，进而推动车辆前进。
: 他还说，汽车产生动力的过程都没有任何燃烧发生，因此是不会有任何污染，甚至从排气
: 管中排出来的空气，必先经过一个空气过滤器，所以排放出来时，还比周围其他的空气更
: 清新；而每一个压缩空气钢瓶，大约能让车子跑300公里，“驾驶人可以随时在车上多放
: 个装满的空气钢瓶，以备不时之需。”
: 吸引人的是，空气汽车造价只要新台币21万元，开100公里的成本又只需要新台币47元，
: 可说是省到极点，因此吸引印度汽车大厂TATA狂砸9亿台币，将会先在印度大量生产。不
: 过这款汽车要是流行起来，那加油站内中可都要增添专门的加气设备，让空气汽车车主方
: 便地在加油站中添加压缩空气。
: 3.心得/评论(必需填写)：
: 这个如果真的技术可行可量产，且安全无虞的话，对世界经济影响很大：
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