※ 引述《liton (欧吉桑留学生)》之铭言：
: 这几天BDI BPI BCI皆惨不忍睹
: 为啥航运股确那么勇??
: 是谁在玩啊?
简单的说就是价值浮现，前两年航商长约比重不高
BDI指数反应未来航商的获利表现，但07-08年航商
几乎都签好长约了，BDI跟获利关系大大降低。
比方讲某航商未来五年EPS都赚6元，股价有必要还需要跟BDI起舞？
某航商今年明年都赚15-16元 股价跌破80 还不便宜吗？
某航商今年八艘船换长约，明年要再换五条，两年换完一轮
今年EPS7-8元，明年只要BDI不跌破4000点，获利还是会成长
股价剩50几，很贵吗？
甚至是长约比重最低的航商，也有70%是合约了，今年EPS13元，明年
假设剩9-10元，股价70几，跌不够？
总之股价还需不需要反应BDI走势，已经有重新思考的必要了。
最后，重申一次，BDI跟油价无关，别拿油价跟BDI比了...