※ 引述《Supasizeit (Shitpost King)》之铭言：
: 这周末Forza5免费，玩了几个小时。
: 在思考有没有买下去的必要？
: 其实钱也不是重点，
: 是说花时间的话，总是要玩出个精髓吧？
: 先说现实生活我对车子没什么兴趣，
你已经说出答案了
赛车游戏本身的侷限性就是这么高
不喜欢开车的
不管什么作品都无法燃起你的兴趣
甚至跑跑卡丁车，他都还是逃不开竞技这档事
: 游戏的话上一次比较认真玩是GT4了，
: 但印象就是每个赛事常要玩好几次，
: 背熟LINE、煞车时机、改车、
: 赚钱买好车、才能拿星星解锁赛事…
: 但技术不行，就要花很多时间重复。
: 这两天玩Forza ，调到中等，
: 大概就跑不到第一了，技术烂烂的，
: 头D演的那些车子特性也感受不太到，
: 如果这样还推荐玩下去吗？
: 还是去玩Assetto VR 研究mod ，
: 看看风景比较实在？
赛车游戏不管各家做出多大的创新
最后还是必须回到改车刷圈或者出租车任务
Forza不管本传或者地平线
都属于前者
只是差别在本传是赛场
地平线则是受众更广的街头赛车
至于出租车任务则是更多出现在线上游戏
例如光速城市、极速快车手
不然就是欧卡
赛车游戏说白了
就是满足人类开始制造汽车
而且是制造出第二台汽车以后的欲望
你说醍醐味，那还真的就只能是最纯粹的车辆竞技了
地平线5中被骂的最惨的
不外乎就是取消了线上竞技与天梯
至于能够延续赛车游戏生命的呢
那也只能是车与地图
偏偏不管是地平线
还是地图尺寸大到夸张的THE CREW
地图都有跑完的一天
除非，有一个厂商能够做出MSFS这种规模的地图
当然不是代表地图跑不完
而是决定游戏生命的唯一因素只剩下时间了
然后车，这点则是卡在车商
有些车商可能是不让你谈授权
或是有些特定车款不想授权
再来谈谈拟真这回事
GT跟FORZA追求的拟真出发点不太一样
GT是的车辆动态感让人感觉下压力开很重
FORZA则是更注重车轮接地
所以这让这两款游戏的物理特性到最后还是差很多
GT我自己开过，感觉是很难救车
因为只要你车子飘掉
下压力被破坏以后他的物理逻辑就崩了
轮子的抓地力是不起作用的
FORZA则是更注重车轮
所以FORZA的车很好救，只要你能掌握车轮
那FORZA也应该能够玩的不错
所以FORZA也衍生出一种流派
就是0下压力改法
全靠悬吊与车重去维持车辆的稳定
最后补充，
就我看过WandereR在过去的影片中的印象
他对GT与FORZA两做的评论是
GT的物理有点忽视车轮的存在
所以FORZA在操作上更接近真车
至于头文字D吗
他事实上是土屋圭市的人生故事改编
这个漫画他不算完整的呈现了日本最后的峠族
现实中，日本的玩车人也大多活动在群马与千叶
漫画与动画中的驾驶技巧也都是真实的
至少他土屋老头能做得到
倒是飘移快不快这回事答案倒是众说纷纭
但是头文字D内容开起来
更像是比赛中炫技，两者的平衡全看车手
快是一定得追求的
但是同时追求华丽
飙车吗，本身就没规则了
当然作者也有体悟到这之间的矛盾
所以后期都不太甩了
甚至为了这个问题，续作不惜改名
然后最后，如果FORZA你啃不下去
Assetto应该你也啃不下去
不开玩笑，赛车游戏真的很吃受众
所以真正的大作看不到几个
甚至这个行业内的从业人员都跳来跳去
所以会有不少游戏都有固定的特征