※ 引述《a159371153 (小白)》之铭言：
: Forza Horizon 5迎战巨汉，小弟打专家难度，用自排，s2级(998)
: 无论开ccgt还是mt900s，最高都只能跑第二名…
: 想问一下，这关用自排，有人跑赢神手AI吗？（最高难度） 如果有，请问是用什么车与
: 调校？
答案应该是跑赢神手 AI 没有太大的难度，不算很简单，但做得到。
你跑不赢的原因可能是你的车子或调校选得很奇怪，
然后我猜你可能也是一知半解看到谁的yt或文章说 ccgt 或 mt900s 是神车，
但不太知道哪台车搭配哪个调校适合哪种赛道，
也就是说你不知道 CCGT 神在哪边。
一般会拿来举例的通用神车应该是 Lamborghini Sesto Elemento FE，
但车子+调校这种事情很看人的习惯跟技术，
我建议你尽量找 AWD ，不要找 RWD （后轮驱动），
我都会避开 DJS 的调校，
他的调校通常是转向过度，很好开，但有些车子反而因为这样比较慢。
urgandy的调校通常是为了抢快，很烂。
S2 的车种开后轮驱动需要技术，
所以也带出另外一个可能的原因，
可能是你技术还不够好（如有得罪很抱歉），
现在可以确定的一个原因就是你的难度设定很奇怪，
基本上没什么一致性，如果你开自排，又开着ABS，循迹控制也开着，
为什么要跑到专家以上的难度？又为什么要把稳定控制系统关掉？
你确实知道每个辅助驾驶系统的意义是什么吗？
你的设定看起来就是想要轻松开车。
要解每周任务，扣除线上的终极挑战之外，全部都只需要老手难度。
如果你是想要练习的话，那你应该要先弄清楚每个辅助功能的意义，
然后打开倒转，尤其是你想要挑战或练习 S2 的长赛道，
S2 很快，入门难度有点高，
失误可能就是飞出去根本无法挽救，或者直接撞到墙上，
难得有游戏可以设计让你倒转回去，从同一个地方开始重新练习，而不是重新跑整场，
实在没有必要因为一个弯的失误就让整场比赛都没了，
S2 的竞赛更是容易如此，
这个游戏有很多车，
你不太可能每台车都熟，
也不太可能每个赛道的每个弯都知道应该用多少速度过去，
诚心建议你打开倒转，
失误时拉回去重新尝试不同的入弯点、入弯速度，以及加速点等等。
你已经可以跑到第二了，有些地方重新练习三、五次应该就没问题。
如果可以的话，可能弄清楚所有难度设定的意思，再决定你想要怎么开。
然后我突然想到另外一个问题是我不确定你用什么界面玩？
如果是键盘，那真的比较难练习，也不是没有人用键盘玩的很好，
GrandMaGaming 就是键盘侠，以前爬分遇到很竞争。
倘若是方向盘，那也是真的比较难入门，虽然爽度很高。
以下是我早上录的影片，虽然跟你的条件（自排）不符合，
但自排要跑赢神手应该是可行的。
车子是 Mclaren P1，调校码 102 803 839，我用 Xbox 手把。
https://youtu.be/KzZe4ernWyM
影片是刚刚上传的，可能还没有 1080p 可以看。
我跑得很丑，中间有几个倒转时机供你参考，
我已经很久没有特别跑一个赛道，只有半年前比较疯，
每个赛道都想洗到前1%的成绩，洗完就没什么练，
只有每周跟朋友解任务而已，
我很少跑迎战巨汉，很多弯道不熟，
所以这个时候倒转是很好的练习工具，
我只有在觉得失误很严重的地方倒转。