楼主:
k268185 (k268185)
2022-06-04 20:37:46最近尝试比较大多数人认定的娱乐向竞速游戏与模拟器类竞速游戏两者之间的差异
娱乐向选手是Forza Horizon 5(极限竞速:地平线5)
而模拟器类的选手则由Assesto Corsa(出赛准备)担任，
设备方面我使用的是 Thrustmaster T300RS GT 市价大约在15K左右
有在考虑入坑这两款游戏的人，我真心建议一定要搭方向盘服用
至少用罗技G923这种等级的，不然很多轮胎与路面讯息都感受不到，
如果真实上路体验是100分来说，
方向盘玩是80分、摇杆玩60分、键盘40分、鼠标20分。
很多人把Forza Horizon定位在娱乐向的竞速游戏，
所以我就很好奇它跟经典的赛车模拟器Assesto Corsa到底驾驶体验上差异有多大
我把FH5的各种辅助功能全关闭，AC辅助功能只开原厂ABS原厂循迹防滑、
换档自动补油、自动离合(后两者在FH5里是不能关)
比较同款车在过弯G力、打滑时的方向盘回馈、换档的手感、油门煞车灵敏度等等...
发现这两款游戏驾驶部分最大差异在于"默认"的煞车灵敏度，
FH5默认的煞车轻踩踏板就很有感，车速可以很迅速降下来让我顺利过弯不至于去撞墙，
但AC默认的灵敏度则需要很大力踩才有煞的感觉，
这导致我一开始玩AC时非常崩溃，在FH5可以轻松过去的弯在AC里就会去撞墙，
直到把AC的踏板资讯叫出来看才发现原来煞车都踩不满，车速过快当然填海。
次大的差异就是车辆打滑时的力回馈，
这比较难用言语形容但FH5给我比较一种相对连续且线性可预期掌控的感觉，
松油门方向盘反打是有机会把车救回来的，但AC打滑时方向盘给我的感觉是乱转一通，
仿佛打滑前和打滑后是两种截然不同的力回馈程式在运算。
第三点是FH独有的倒带功能，这个跟驾驶操作本身没关系但是对游戏体验有很大的影响，
AC只要过弯失败了想再次练习这个弯道的跑法就只能重开一次整个赛道或是等下一圈，
但FH失败了没关系倒带按下去就能随心所欲回到入弯点或甚至是更早之前的直线，
无限次的倒带让开车新手能很有效率地从失败中进步。
总的来说我觉得两款都是很棒的模拟驾驶游戏，
如果是赛车小白或新手驾驶我建议从Forza horizon开始尝试，
游戏内各种辅助功能默认都是开启的，
我一开始就是自排、循迹、ABS、稳定全开，玩了三个月才渐渐把辅助关掉，
到现在FH内的公路已经不满足，所以才又入坑AC想跑跑看真实赛道，
加上AC可以自行安装各种模组(网友自制的场地、车辆)，真的是各有乐趣，
以上 提供给想尝试赛车却不知从何开始的人
https://i.imgur.com/CRhxsyx.jpg
同t300，FH5只会用摇杆，太滑了，方向盘配GT较好玩
作者: qrwtu (小爱) 2022-06-04 20:44:00
作者:
liberaloner (man chooses slave obey)
2022-06-04 20:56:00怎么不选续作的ACC
FH系列在arcade和sim-racing取得很好的平衡，但用方向盘玩其实跑不快，因为速度对于真的sim-racing来说还是太快，转向就变成一件动作要非常快的事情，要细修也很困难，用方向盘甩尾很爽，但要跑比赛我个人玩起来觉得还是用手把XD
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2022-06-04 22:20:00FH前轮转弯跟煞车吃的抓地力是分开计算的所以很不容易失控 其余部份跟sim没有差多少
借串问T300RS和T248推荐哪一个？ 选择困难中
作者: nothingsun (nothingfung) 2022-06-04 23:30:00
FH5用方向盘觉得不太好玩
作者:
bgrich (bgrich)
2022-06-05 00:52:00FH5又不是正统封闭赛道，用方向盘只会累死
作者: tony88037 (Threnody) 2022-06-05 01:24:00
想借问如果是手把仔推荐AC吗？FH5开放世界跑腻想去纽北朝圣
作者:
hesione (我离开我自己)
2022-06-05 01:42:00谢谢心得
作者:
kizajan (Rybczynski)
2022-06-05 08:27:00ac还是方向盘吧 用手把很可惜 不过别买罗技的
作者:
Akabane (B8g终于抢回来啦)
2022-06-05 08:58:00不是应该用FM来比..? 虽然新的还没出
作者:
NNAA (LE)
2022-06-05 12:16:00请问FH5 steam版优化如何? bug多吗?
作者:
dogwowo (Dixie)
2022-06-05 15:10:00FH4我用方向盘玩有够折磨…
992 GT3真香，好几个月没开游戏，看到这周新独家是992特别进去跑一下嘉年华
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2022-06-05 19:40:00FH5只用手把玩,接方向盘跑过实在太累了而且对线路跟精细度的要求不高,AC拼单圈就一定用方向盘了用手把没fu992已拿到下礼拜还有AMG One喔FM7我是觉得力回馈很怪用方向盘玩不下去,用手把有板机回馈还更好抓失控边缘
作者:
Sofast (sowhat)
2022-06-05 21:11:00都玩FH4，最近跑去玩 RIDE4 也有体验到赛车= = (重机
鼠标玩我只推LFS，方向盘就觉得跟AC FH4差不多
作者:
hprince (工口王子)
2022-06-06 00:41:00用摇杆玩ac不太好操作 ac转向很需要细微的操作 摇杆不好做到
作者:
kizajan (Rybczynski)
2022-06-06 08:23:00FH4用方向盘是个恶梦 除非不是steam版
作者: NexusPrime (PolyDimension) 2022-06-06 12:26:00
FH4/5 我用手把玩就觉得煞车太容易了，稍微煞一下就可以甩尾转弯，相对GT7煞车就比较真实，太晚踩煞车车子惯性就冲出去了。不过开放世界跟真实模拟玩法各有优缺点
楼主:
k268185 (k268185)
2022-06-06 12:31:00主要是FH默认煞车较敏感 玩了GT7跟AC的感想是默认的煞车参数踏板要踩很深很用力才会有制动力道出来 AC至少还可以调 GT7我朋友说不能…FH没煞车或太晚煞一样是会沿惯性方向冲出去 但因为默认煞车很敏感所以容易就可以踩到底就比较来得及煞
作者: NexusPrime (PolyDimension) 2022-06-06 12:37:00
是啊，FH煞车比较容易救回来，同样操作在GT7上就一定冲出跑道
作者:
e2ne0 (e2ne00)
2022-06-07 07:41:00FH5可以手动离合啊
楼主:
k268185 (k268185)
2022-06-07 11:43:00我有试过那个选项但不踩离合踏板还是可以升降档欸稍微卡一点 还以为不踩离合直接换应该要熄火的XD
请问Project cars 2 呢，之前玩到崩溃 好难