Re: [闲聊] KSP行星间来回的一些小疑问

楼主: iamstudent (stu)   2016-08-04 02:30:44
再次求教关于登陆Eve
之前去Eve的卫星Gilly
发现意外的简单,重力比月球还低
但是要去Eve就非常非常困难
刚熟练登月之后觉得这游戏就这样没什么了
去Duna之后觉得:恩,有点难度
去Eve:怎么会难成这样 orz
做了很多次之后才弄出一只8000m/s delta V的登陆艇
再加上把它推到Eve轨道与返航的母舰
还有整个从地表起飞的进入近地轨道的发射阶
整只火箭高达17000m/s delta V
现在的问题是登陆船的体积很大
所以使用10公尺的充气折叠式隔热盾
刚刚冲下去大气层都没有问题
但是到了比较低一点的地方,登陆船就会翻车
离开隔热盾保护的暴露处就会马上被Eve的大气烧掉
try了很多次都是这样
登陆船设计是这样的
https://drive.google.com/open?id=0B0rhInbU22aTSUxMUFFUQXpiRW8
因为有些部件暴露在主要的大盾之外
所以还有其他小盾放在底部帮忙挡
但是整体设计上是对称的,重心应该不会偏一边
我的猜测是低层大气阻力高很多
然后太空船在主盾的上方,重心比隔热盾要高
隔热盾的阻力会与船只的重心形成扭矩
力量低的时候可以靠RCS抵销掉
但是到低层大气的时候扭不回来就会翻船烧毁
https://drive.google.com/open?id=0B0rhInbU22aTQmV6X09sYkFFV1k
https://drive.google.com/open?id=0B0rhInbU22aTbVdCUFdLcGg4cUE
可是就算原因真的是这样好了,也很难解决掉
那个盾注定要在船体下方的
那整体重心一定会在上面的呀
也有在船体上方加上尾翼
希望空气流过的时候可以控制方向
但是实测完全无效
盾好像把空气全部挡住了
没有什么风流过那个尾翼
目前有想到一招,但是非常不想用
隔热盾底下挂一个油桶当配重
然后油桶底下再给它一个小的烧蚀式金属隔热盾
不想用的理由很简单
那个油桶要平衡船体重量一定会非常大
但是却又要在着地之前丢弃掉
无法使用的燃料,整个就是呆重
还有其他解法吗?
作者: newgunden (年中むきゅー)   2016-08-04 03:36:00
弄两个隔热布包起来? 跟蚌壳一样
作者: amosa (ICDPPL)   2016-08-04 04:04:00
要记得装 散热片在每个油桶上,东西排的越紧密部件又多的时候,会更容易产生集热效应,包含钢索都会产生极热效应,所以104之后的版本原版部件很难进eve也是这原因隔热顿脱离产生翻车,应该是因为突然的风阻乱流加上船体设计比较多分离部件造成,可以试着在先开降落伞,等高度更低的时候,速度低于1000ms的时候再丢掉隔热顿试试看然后原版有个 空煞装置,在eve角落的时候很有帮助,可以试试看eve降落*
楼主: iamstudent (stu)   2016-08-04 09:38:00
不是脱离的时候翻车,是还没办法脱离就翻了我try成功了,把燃料从高处的油桶转移到低的就好降低重心就不会翻了至于散热片好像不太需要,不要把头手伸出车外就好 XD你说的空煞装置我想知道,是飞机的装备吗?
作者: tsubasawolfy (悠久の翼)   2016-08-04 13:45:00
那个煞车装制好用,但是容易过热XD会掉海的话就试试看改reentry的角度或起始点?
楼主: iamstudent (stu)   2016-08-04 13:56:00
应该是要尝试不同的进入时间点与位置不过说实话,很难估计空气制动对轨道的影响这样降落之后的位置精准度很糟,也很难把船降到山上另外我这趟是把登陆船从10000Km的AP丢进去的我确认Eve大气制动是可行的,并没有危险到无法使用Eve大气层边缘在90km,85km以上制动无感,也不需要盾80~83km制动效果明显,需要展开隔热盾。这高度算安全把Pe点高度压到78km就非常危险,75km以下几乎必死除非把AP压到120km以下,否则Pe不能一开始就压太深10000km丢下去,大气制动10趟不够,好像有20趟以上我要重新登陆的话,应该会先烧油把AP压到120km吧

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