这两天有看到一种点子
让住、商、工三区各自独立一个道路区块
各区域间的互通移动手段只有地下铁和铁路，以及行人专用道
各区域内则有公共汽车做接驳
然后只保留进城的高速公路连接路线，没有任何对外的道路
出货只靠火车和后面的港口
原本是这样想的.....
一开始测试的方式是住商一区，工业独立
可是却不断面临到商店区不断狂叫没商品卖，然后不断倒闭的囧境
如果从工业区牵单行道进住商区，又会造成工人回家的车辆塞爆
后来想到，直接把商业区做在居住区旁边，只用人行道和居住区连接
而商业区则和工业区有道路相通
目前五万多人，好像没什么大问题.....
有人有尝试过这样的开发方向吗？
（看行人狂走天桥也很有趣xd）

当年rush hour我也想这么干，一直做不起来，现在CSL已经可以这么搞了喔？看来有了非玩不可的理由了! XD

商业一定要连外

办公不用连外满酷的

商业不用连外阿，我目前商工一区，只有货运火车港对外

我也是类似的玩法，之前cities xl就有自己控制车流的习惯…我的住宅区和商工是分开的，市民要过去商工区只能走人行道、坐地铁，不然就是开车上高速公路走商工专用匝道下来这样可以避免大部份的市民自己开车上班，也就是说不会有你预想外的最短路径被市民选择造成塞车以前cities xl会因为这样玩到街上都没车，不过这作品货运、垃圾车、警车满街跑，不用担心路上太冷清XD

刚试只有铁路连结 车子会由货运载过去 另外铁路容易打结

我把货运和客运火车放在同一条线上 就塞车了

http://i.imgur.com/WHmPE5W.jpg自组复合车站，不知道班次是什么决定的，如果是依运量决定的话，那还是会迟早卡死吧XD

这车站天桥超有台味的!

林业车站好漂亮喔

商业没连外你商品怎来?刚盖起来有只是暂时的商工一区不就等于连外了...

人行道要从她家门口开始还是他可以走车道？

车道旁边都有附设人行道的，行人可以直接走

那车站要配公共汽车还是可以走路上班？可以走多远呢？

感觉市民的走路容忍度还蛮高的 不过要市民走最好有完整的大众运输配套 我的是公共汽车都能搭到目的地啦

在台湾一定是速克达上人行道XDDD而且游戏没有考虑停车

乡民走过去商业区还是会自动从百宝袋拿出汽车开走

要避免胶囊汽车就是走过去也要有公共汽车可搭 我基本上会看到胶囊汽车只有在旅客想走高速出城回家的时候