本文转自苹果日报
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福和桥机车道窄 双北议员要求拓宽
横跨双北市连接北市公馆及新北市永和区的福和桥，每日交通流量大，上下午尖峰时间单
向每小时约有4千至5千辆机车通行，屡有议员要求北市府改善。于本周二台北往永和方向
发生一起3机车追撞事故，造成1死2伤，新北市议员罗文崇、台北市议员王闵生今早会勘
该向机车道，虽划设2机车道，但车道2.5米宽，窄于永和往台北方向50公分，罗王质疑车
道过于狭窄，若两机车并行，后照镜易卡卡易发生车祸，吁北市府提出改善计画，放宽机
车道或拓宽桥梁。
北市新工处城西工务所主任王志良表示，拓宽桥梁涉及私有地取得，将评估用地取得与工
程技术，提供交工处参考。北市交工处副总工程司邱灿坤说，上下班尖峰时间福和桥、中
正桥等联外桥梁的机车流量确实非常大，其中福和桥跨距最长。邱说，虽然汽机车道符合
规范，但早期兴建桥梁时未考量车辆成长，因此，该处除将了解事故原因、分析现场状况
及需求，也会纳入拓宽意见评估，预计一个月内提出改善报告。（郭美瑜／台北报导）
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福和桥的问题 不知道耽搁多久了
去年也有议员要求拓宽车道的新闻
但问题是 根本不是车道的宽度啊
尖峰时段只有二线道 根本不敷使用
什么时候才能不要用四轮看天下？