楼主:
nick2215 (shoshi)
2024-03-13 01:27:13小弟弟我28岁，担任卖车业务大约2年时间，以业务来说收入还过去，平均月收10万，比
上不足 比下有余
我喜欢动手的感觉，有在玩老车，除了引擎部分以外大部分拆装我可以自己弄，好玩有趣
而且有成就感，但我不想当修车学徒
目前想法是水电或冷气行业，但身为一个马上就要30的精神小伙，有两个不确定的点
1.薪水落差太大能不能适应
2.这行业能不能接受这个年纪的学徒，身边没有朋友是做工程类的
希望有经验的前辈能够分享一下自己的心路历程
作者:
aaswine (Mr.songyy爽哥先生)
2024-03-13 06:27:00先问薪水腰斩可以接受吗？
作者:
demoQ (中出狙击手)
2024-03-13 07:52:00一楼说的中肯呀 薪水这关过不了 除非闲暇之余兼差赚经验 不然一没经验二没技术 建议还是继续卖车再找其他出路比较合适
我觉得有兴趣是好事，就算以前没有，只是你入门比较辛苦一点，总会遇到愿意收的。但重点还是薪水…从俭入奢易，由奢入俭难…有些学徒甚至还没基本工资自己评估吧
作者:
rfdgrfdg (AlanHart)
2024-03-13 08:23:00精神小伙的意思比8+9更差一点，不一定指有在混的，泛指非主流
作者:
bee5408 (aki)
2024-03-13 09:07:00别想太多 做就对了
对 薪水不要说折半 初期当学徒连3万都会有问题何况你不想当学徒表示态度弯不下腰那就是自己去上水电冷气培训班 但出来还是不熟你目前卖车经营的挺好 比较实际的应该是继续做上水电冷气专班拿证照后 开始兼差接小case
薪水不只是腰斩,大概只剩1/3~1/4,可以接受再来讨论
继续干不用多想,冷气/水电要技术要劳力还有大热天,辛苦~
既然卖的不错怎么不继续 业务类工作靠时间累积下来的效应很惊人 做的来就继续真心不骗 你转行当学徒薪水直接降到底薪你能接受吗 这个问题就很值得深思了
作者: DreamRush152 2024-03-13 13:39:00
可以继续卖车，有空的时候去找工地当兴趣做啊?
水电或冷气的学徒薪资非常可怜的，一般都是老板赚到飞起，学成后自己当老板，但想当老板不只技术要好，还要有人脉，不是那么简单的
作者: EatNoEat 2024-03-13 15:30:00
先当兴趣就好了吧
作者:
Qzzzz (APO)
2024-03-14 09:00:00继续做业务，有空去学弱电先
作者: ltj3183 (ltj3183) 2024-03-30 09:43:00
继续卖车