目前的状况是全职加油员
下班后会兼职跑几个小时的uber
这样子持续大概也有四个月左右的时间了
虽然时薪换算下来，好像跟加油站差不多
但至少跑的时候就是自己一个人
不用跟奇奇怪怪的同事相处
虽然偶尔有一些奇怪的客人
但就不会像加油站那么心累
最近做熟了之后，也快年底了 想多赚一点
有开始考虑想做全职外送
感觉这个行业相对弹性许多
想请问一下有经验的前辈们
如果要全职外送的话
有哪个平台是比较推的吗？
问身边朋友的经验是说Lalamove 24小时时间弹性，分润又高，虽然总单量相对两家平台
比较没那么多, 但也算蛮好抢, 重点是不用排班
Foodpanda 钱少还要排班才能跑, uber好像有僧多粥少的趋势
大家怎么看?

我是觉得您最后一段讲解满仔细的

这种工作拿来全职的不建议吧 拿来兼职很适合

推兼差 存钱多学点技能

朋友全职做拉拉 薪水比我还多很多…

你自已已经知道答案了

双开啊

全职我看不少人都是至少双开会比较好，但就很吃你对当地的路况

想想五年或十年后的自己，想想要不要继续全职做这种工作

lala之前有网友专业分享，可以找一下

建议还是全职加油员 休息日兼职跑外送就好加油站全职 至少排班状况你很好掌握

为什么会想全职做外送啊？？？

因为不用面对职场黑暗面阿 我上家公司什么都没学到 职场的阴暗学了87% 什么鬼故事都有

哪没有黑暗面 低水准同行+五花八门的管委会满地都是 这么委屈的送餐只适合走投无路但没前科的人

我看很多跑外送的最后跟店家和同行都混很熟 搞不好以后换行业这些人脉和地缘也会是经验 有些公司还不是浪费时间打杂 不是公务员其他工作也没保障 还是看个人能力 只是外送这行钱少疫情舒缓 身旁也很多没做了

你要做全职就不能单一平台

不用选，全部都去注册就对了

有考虑到劳健保的问题吗